辞旧迎新 热门年度换代紧凑级家轿推荐

2013-01-04 09:50  来源:腾讯汽车

  转眼间,2012年就已经过去,世界末日并未到来,为此我们特意策划了这个“辞旧迎新”系列。本篇主推紧凑级车,四款产品都于2012年正式完成换代,它们在各方面均比上一代车型有了质的飞跃。我们知道,紧凑级家轿往往是首次购车的家庭最先确定的目标,它们不仅价格实在,同时具备了较大的空间、丰富的配置以及足够使用的动力性能。2013年将是它们正式大展身手的第一个完整年,相信它们的高品质能够为您的有车生活带来足够的便捷和乐趣。

 

热门年度换代紧凑级家轿推荐

车型

厂家指导价(万元)

一汽-大众新速腾

13.18-18.58

长安福特新福克斯

11.99-16.99

北京现代朗动

10.58-14.98

东风日产新轩逸

11.90-16.90

  推荐车型一:一汽-大众新速腾

  指导价格:13.18-18.58万元

  换代方式:垂直换代

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  新速腾外观经过重新设计之后,犹如小一号的新迈腾。视觉效果上确实要优于现款速腾,看着老大哥新迈腾的热卖景象,作为后生的速腾自然也会受到不少人追捧。新速腾进气格栅与大灯的结合更加紧密,线条也更加平直,两条细长的镀铬装饰相比迈腾的进气格栅要内敛许多,这也是比较明显的区分迈腾和速腾的方法。

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一汽大众新速腾

  新速腾尾部和前脸遥相呼应,造型符合大众的家族式外形,尤其是六边形的牌照框有着独特的辨识度,和新帕萨特的风格类似。宽厚的保险杠也是典型的德系车风格,底部的镀铬装饰起到了很好的点缀作用。

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一汽大众新速腾

  相比外观给我们带来的巨大改变,新速腾的内饰布局并没有太大变化,一切都是那么熟悉。三幅式方向盘无论是造型还是手感都非常出色,顶配车型加入了多功能按键,我们可以看到还带有蓝牙功能。定速巡航功能依旧集成在转向灯拨杆上,另外无钥匙启动系统依旧与我们无缘。

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一汽大众新速腾

  新速腾的动力系统没有变化,上市车型仍将会有1.6L、1.4T和1.8T三种排量,本次拍摄的车型采用1.4T涡轮增压发动机,最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩220nm/1750-3500rpm。

大众新速腾 1.4T豪华型

一汽大众新速腾

  1.4T涡轮增压发动机搭配了7速DSG变速器,这台变速器大家也不陌生了,拥有极佳的换挡速度和平顺性,同时拥有出色的燃油经济性。虽然新速腾车身尺寸上有所加大,但是依旧维持着比较出色的油耗水平,工信部公布的综合油耗为6.4L/100km。

  新速腾全系都采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式半独立悬挂,而不是像北美版捷达那样高配车型采用独立悬挂。我们不知道一汽大众这样做的目的是什么,我们只能安慰自己,猜测是为了让新速腾的定价更具有竞争力,因此才使用成本更加低廉的半独立悬挂。不过在日常使用的时候,扭力梁悬挂可以带来更好的承载性和可靠性,缺点是舒适性会比独立悬挂要差一些。

关键字: 推荐车型 轩逸 速腾
责任编辑: 山石
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