宝马5系插电混动版谍照首曝 年底投产

2013-02-02 13:41  来源:新浪汽车

  早在2011年的上海车展上,宝马发布了一款5系插电式混合动力概念车,这款概念车能够以37英里/小时(60公里/小时)的时速在零排放的驾驶模式下行驶大约47英里(76公里)。如今看来这款概念车即将变成现实,因为海外媒体的谍照摄影师已经拍到了5系插电式混合动力版车型进行测试的首批谍照图片。当然,预计量产版车型会有一些升级改进之处。(本文图片来源为:TopSpeed)

宝马5系插电混动版谍照首曝

  那么,是什么透露出这是一款插电式混合动力版的宝马5系车型呢?答案很简单:车身上一个非常容易看到的小油箱盖掩盖住了充电端口,而且这个端口上贴有一个红色的标签提醒有“高电压”,警示驾车者不要打开充电端口。

宝马5系插电混动版谍照首曝

  此外,宝马在2011年上海车展上发布5系插电式混合动力概念版车型的时候,曾宣布这是一款“在中国设计而且是为中国市场设计的电动车”,因此极有可能,该车型将只在中国市场推出。

宝马5系插电混动版谍照首曝

  在外观设计上,预计这款插电式混合动力版5系会提供与改款5系轿车相同的外观设计特征,后者将于今年晚些时候发布亮相。升级特征将包括经过改进的前保险杠、新的进气口、新的前灯设计以及更加垂直的前格栅。预计前大灯会采用与3系相同的设计,而尾灯将会采用全新的造型。

宝马5系插电混动版谍照首曝

  在内饰设计方面,该插电混动版车型的内饰将类似于标准款的5系,因此消费者将享受到同样的豪华内饰,但是插电混动版将配备专门为这类车型研发的技术。

宝马5系插电混动版谍照首曝

  宝马5系插电混动版谍照首曝 

  至于动力传动系统,目前尚不确定这款5系插电混动版车型会配备哪种动力传动系统,但是预计会类似于概念版车型。这意味着,该车将会搭载一个并联混合动力系统:将一台配备宝马TwinPower涡轮增压技术、最大动力输出为214马力的内燃机与一台最大功率为93马力的电动机结合到一起。内燃机将会是一台中等排量的四缸发动机,排量可能为2.0升。此外,该5系插电混动版车型预计还会配备一款7速或8速的手自一体变速箱。预计其燃油经济性将达到80至90 mpg左右。

  新款宝马5系插电式混合动力版车型将于年底投产。该车型极有可能将只在中国市场推出,售价将会在晚些时候公布。这款新的宝马混合动力车型上市后的竞争对手将锁定奥迪A8混合动力版,后者的总动力输出为245马力,峰值扭矩输出为345磅-英尺。

责任编辑: 暗涌
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