高效动力紧凑车 大众宝来对比菲亚特菲翔

2013-02-05 07:53  来源:腾讯汽车

一汽是中国汽车工业的长子,但是同为大众集团的合作方,一汽大众在营销上却老是慢上海大众半拍,比如它的迈腾和宝来虽然产品非常好,却卖不过帕萨特和朗逸。说到宝来,它可是一款经典的车型,作为家用车,

  一汽是中国汽车工业的长子,但是同为大众集团的合作方,一汽大众在营销上却老是慢上海大众半拍,比如它的迈腾和宝来虽然产品非常好,却卖不过帕萨特和朗逸。说到宝来,它可是一款经典的车型,老宝来作为家用车,受到了消费者的广泛欢迎和认可,而且还有很多运动车爱好者因为它的改装潜力而对它青睐有加,国内很多低级别的赛车比赛经常可以看到个人改装的宝来的身影。

一汽是中国汽车工业的长子,但是同为大众集团的合作方,一汽大众在营销上却老是慢上海大众半拍,比如它的迈腾和宝来虽然产品非常好,却卖不过帕萨特和朗逸。说到宝来,它可是一款经典的车型,作为家用车,

  新宝来保留了家用车属性,把人体工程学做到了极致,但是现在似乎没怎么看到它的改装作品,也许是老宝来太深入人心了。在现在的紧凑级车市场上,还有一款低调但是实力不俗的车,它就是菲亚特的菲翔,这款车的售价不高,但是却标配了1.4T发动机,并有双离合变速器与它配合,外观设计又一向是意大利人的强项。但是因为进入中国市场太晚,目前销量还没有太大起色。这一回,就让新兵菲亚特菲翔来挑战下老将宝来,为此,笔者选取了它们车系中性价比最高的车型,分别是售价14.03万元的宝来2013款1.4T 自动舒适型和售价13.88万元的菲翔2012款1.4T自动劲享版。为方便阅读,笔者在下文中简称它们为宝来和菲翔。

一汽是中国汽车工业的长子,但是同为大众集团的合作方,一汽大众在营销上却老是慢上海大众半拍,比如它的迈腾和宝来虽然产品非常好,却卖不过帕萨特和朗逸。说到宝来,它可是一款经典的车型,作为家用车,

外观对比

   在外观设计方面,2013款的宝来与以往相比有了不小改变,它虽然还是大众的家族脸,但是它变得和迈腾更像了,这增加了它的商务感。菲翔则完全是个人用车,因为它的外观十分运动而具有个性,它的前脸活力十足,车身侧面曲线也圆润饱满。这里可以看出它们定位的区别,宝来希望尽量取悦更多的人,而菲翔是为能欣赏它的人准备的。

一汽是中国汽车工业的长子,但是同为大众集团的合作方,一汽大众在营销上却老是慢上海大众半拍,比如它的迈腾和宝来虽然产品非常好,却卖不过帕萨特和朗逸。说到宝来,它可是一款经典的车型,作为家用车,

  在车身尺寸方面,宝来的车身三围是4523*1775*1467mm,整车轴距达到2610mm,这些都和我们熟悉的宝来一样,只是这样的尺寸现在肯定占不到空间优势了。菲翔的车身三围是4679*1850*1471mm,整车轴距达到2708mm。它的轴距是同级车中最长,不管怎么进行内部设计,它的空间都会很宽裕。

一汽是中国汽车工业的长子,但是同为大众集团的合作方,一汽大众在营销上却老是慢上海大众半拍,比如它的迈腾和宝来虽然产品非常好,却卖不过帕萨特和朗逸。说到宝来,它可是一款经典的车型,作为家用车,

  在前大灯方面,宝来的前大灯没有特殊功能,车头集成了前雾灯;菲翔的前大灯具有大灯高度调整功能,车头同样集成了前雾灯。在这方面,两款车的表现都一般。

关键字: 动力 紧凑 宝来 菲翔
责任编辑: 嘉缘
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