中国首辆皮卡形SUV中兴威虎TUV广西上市

2013-03-15 07:39:31  来源:汽车探索

  3月9日,中兴汽车首款皮卡形SUV——威虎TUV,正式在广西南宁宣布全国上市。后续还将在全国进行分区巡回上市。

中国首辆皮卡形SUV中兴威虎TUV广西上市

中国首辆皮卡形SUV中兴威虎TUV广西上市

  静观威虎TUV 洋溢SUV气息

  上市发布会现场,笔者对威虎TUV进行面对面的感性接触。在外观设计方面,威虎TUV采用美式风格的皮卡造型,整车看起来厚重大气,大面积镀铬中网时该车看起来力量感十足,包覆式发动机护板则显得整车更加硬朗刚毅。

  时尚的SUV风格内饰,流线造型,运动仪表台,一体化中控面板,充满了运动和现代感。诸如人机工程包裹座椅、自发光冷光仪表,皮质包裹方向盘、方舟盘多媒体控制按键、电控空调控制、电子指南针等SUV级的配置也配备的一应俱全。

  同时,通过厂家提供的技术参数显示,威虎TUV最小离地间隙200mm,配以235轮胎,也具备了SUV的通过性。

  细品威虎TUV:皮卡回归SUV本性

  对于威虎TUV的皮卡形SUV定位,中兴汽车相关负责人对此进行了详细解读。

  TUV意为“Truck-SUV”即“皮卡形状的SUV”。众所周知,SUV的最早概念缘于美国,最初就是在皮卡车的货厢上加一个蓬,最后几经进化形成单独的SUV车型。直到现在,在美国与日本的畅销SUV车型中,也同时包含了“一奶同胞”的皮卡车,比如:福特远征SUV与猛禽皮卡、丰田坦途皮卡与红杉SUV都是同一平台的衍生的两款产品。

  同样,中兴在继威虎TUV的皮卡车型上市后,在后期也会推出同平台的威虎SUV产品。作为国内首款皮卡形SUV,中兴汽车希望借助威虎TUV的上市,引导传统皮卡“回归SUV本性”。

  同时,在产品发布现场也有专业人士指出,大多数国内的消费者,把皮卡划归货车的范畴,认为皮卡是工具车,是低端车,其技术含量不如乘用车。而在一些汽车工业发达的国家,皮卡车的含金量等同于SUV,要远高于轿车。在美国,汽车销量的第一名是福特的F系列皮卡车,前三名中至少两名是皮卡车型,开皮卡是一件非常有面子的事情,是一种生活方式,已经形成一种文化。这也是为什么美国市场皮卡价格远高于轿车,却依旧保持领先的重要原因。”该人士说。

  SUV相对于轿车,除了一些科技/舒适的电子化配置相当外,最大的优势就是超强的操控性。同样,威虎TUV能超越传统皮卡的最大特点就是运用了SUV底盘,为了让观者更直观的体验威虎TUV的底盘性能,在上市发布结束后,单独安排了试乘试驾环节。现场共准备了“蛇形绕桩、麋鹿测试和定圆转向”,能把这些在汽车专业试验场进行的专业项目移植到发布现场,并聘请了专业国手进行了测试,足以体现出中兴汽车对威虎TUV底盘操控性能的决心。事实也不出所望,单是听着刺耳的轮胎高速运转与地面产生摩擦发出的高分贝尖叫声,就能彰显出威虎TUV血脉里流尚的SUV特性。据现场的工作人员透露,威虎TUV的多项性能已经接近或者等同于市场上畅销的中高端SUV车型。

责任编辑: 山石
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