德日主流中级车对决 新天籁对比新帕萨特

2013-03-26 08:38:59  来源:腾讯

  在中国的中级车市场,德系车和日系车占据着主流地位,而新帕萨特和新天籁正是德系中级车和日系中级车代表 。它们都是中国市场上的经典车型,经过几代车型发展,已经积累起了不错的口碑,并且它们的技术也在不断的进化和发展,是实力与品牌力兼具的典范。

  新帕萨特其实不用多说,大众最新的技术都用在它的身上,TSI发动机,DSG变速箱,流线型车身,沉稳大气的外观设计,都是它畅销的保证。新天籁脱胎于在北美畅销的新一代Altima,2.5L自然吸气发动机和7速CVT变速箱带来了舒适的驾驶感受,而舒适性一直是天籁系列赖以生存的根本。为了尽情展示它们的实力,笔者选取了两个车系中配置较高的车型,分别是售价22.28万元的天籁2013款2.5L XL-NAVI Tech智享版和售价21.88万元的帕萨特 2013款1.8TSI DSG尊荣版进行对比。(为方便阅读,笔者在下文中简称天籁2013款2.5L XL-NAVI Tech智享版为新天籁,简称帕萨特 2013款1.8TSI DSG尊荣版为新帕萨特。)

  外观对比

  在外观设计方面,新天籁的外观在细节上已经与上代车型有很大的不同,但是因为圆润的流线型车身这个大格局没变,所以它的整体视觉效果就是年轻版的上代天籁。新帕萨特是上海大众众多车型的外观奠定者,所以它身上的每一个元素都很经典,包括大灯,进气格栅,车身侧面曲线,都被复制在了上海大众的其他车型身上,所以上海大众的很多车型都具有商务的风格。

  在车身尺寸方面,新天籁的车身三围是4868*1830*1490mm,整车轴距达到2775mm,这和上代天籁的尺寸差不多,新天籁并没有加长轴距。新帕萨特的车身三围是4870*1834*1472mm,整车轴距达到2803mm,这个尺寸在中级车里算是中规中矩,不会太大,但空间也绝对满足需求。

  在前大灯方面,新天籁的前大灯是氙气大灯,集成了自动头灯,并具有大灯高度调节和大灯清洗装置。新帕萨特的前大灯是普通大灯,集成了自动头灯,具有大灯高度调整功能。在这方面,新天籁的大灯无论是光源还是功能都更好。

  在后视镜方面,新天籁的后视镜能够电动调节和电动折叠,并具有加热功能。新帕萨特的后视镜能够电动调节,并具有加热功能。在这方面,仍旧是新天籁的功能更丰富。

  在轮胎方面,新天籁配备了规格为215/60 R16的轮胎,并具有全尺寸备胎。新帕萨特配备了规格为215/60 R16的轮胎,并具有非全尺寸备胎。在这方面,两车的轮胎规格一样,但是新天籁的全尺寸备胎显然更加厚道。

责任编辑: 山石
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