我要的是乐趣!测宝马116i MT M套件版

2013-04-16 11:04:16  来源:汽车之家专业评测团队

   在国内,F35的宝马3系、E84的宝马X1和F20的宝马1系等都有手动挡车型,但它们在其车系中都处于入门级的地位,搭配全系功率最小的发动机,售价也是全系最低。特别是1系的手挡车型,常被冠以“最便宜的宝马”之称号,这也许会令车主们有些不快。如果是我,我会理直气壮的告诉对方:我要的是乐趣!

汽车之家

 

  话说,我们这次测试的116i MT并非普通版,这两台车选装了不同版本的官方M Performance套件,外型酷似M135i,动力上则维持原状。目前,车主们已经可以在宝马4S店购买到白色车型上的那款套件,灰色车型上的套件可能会在今年下半年开放购买。至于售价,等咱们先看完了套件的内容,再说不迟。

宝马宝马(进口)宝马1系2012款 116i 手动挡

  这两种方案的M Performance套件分别名为“极昼版”(白色)和“劲暮版”(灰色),以下我们便以此名字来称呼这两台车。

  ● 外观赏析

  极昼版/前脸

宝马宝马(进口)宝马1系2012款 116i 手动挡

 

 

宝马宝马(进口)宝马1系2012款 116i 手动挡

宝马宝马(进口)宝马1系2012款 116i 手动挡

  选装后,这台116i的前脸变化较大,黑色的双肾进气格栅及三段式下格栅,配合上整车黑白相间的色调,使得前脸看起来更加凶狠。它的前雾灯与M135i一样被取消掉,这是凸显运动气质的手段之一。

  极昼版/轮胎轮毂

宝马宝马(进口)宝马1系2012款 116i 手动挡

  19英寸的轮毂安在这台小车上,达到了夸张的视觉效果;极富张力的轮毂造型像是一只张牙舞爪的蜘蛛,一眼看去很容易被镇住。轮毂内露出的大尺寸刹车盘和红色的M刹车卡钳不仅用以提升视觉效果,更可能带来制动性能的提升。

  极昼版/车尾

宝马宝马(进口)宝马1系2012款 116i 手动挡

 

 

宝马宝马(进口)宝马1系2012款 116i 手动挡

  车尾的套件内容没有那么丰富,最可怜的是那支单边单出的排气管,让这辆从前面和侧面看上去都十分凶狠的极昼版116i显得有些虎头蛇尾,如果选了这套方案,回去之后一定要自己改一下排气。总体来讲,极昼版还是比较招人喜欢的,以并不复杂的改动有效提升了116i的外型分。

  劲暮版/前脸

宝马宝马(进口)宝马1系2012款 116i 手动挡

 

 

宝马宝马(进口)宝马1系2012款 116i 手动挡

  劲暮版这套方案相对有些保守,它使用了M135i上那套包围,但没有取消前雾灯,外后视镜也维持了原厂设计。按说这套包围给人的视觉冲击也并没有很弱,但为什么我觉得它比极昼版要普通很多呢?想了很久之后我明白了:拥有一身闪亮的车漆是很重要的。

  劲暮版/轮胎轮毂

宝马宝马(进口)宝马1系2012款 116i 手动挡

  好吧,我承认我是“镂空五辐控”,像AMG那些大五星轮毂什么的,我看到就会走不动,所以说,劲暮版这款18寸轮毂虽然样式比刚才那款要普通很多,但我依旧喜欢这个。另外,我觉得1系配18英寸的轮毂比较合适,太大了就有点过了。

  劲暮版/车尾

宝马宝马(进口)宝马1系2012款 116i 手动挡

  又是一个单边单出,太省事了,还是那句话,买回家之后第一件事就是把排气改了。总体来讲,劲暮版的外型变化较小,看起来没极昼版那么夸张,不过和原厂116i比的话,还是能让人一眼就分辨出来。

责任编辑: 李硕
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