国产新大众CC将于5月上市 老款同期停产

2013-04-26 10:23:02  来源:爱卡汽车

   在正在举办的2013上海车展上,一汽-大众正式发布了新款大众CC,采用了大众新的家族式外观设计。而据最新消息称,新款大众CC最早将于5月份上市,而老款车型也会同时停产

大众新CC

大众新CC

  外观方面,新款大众CC对前脸造型进行了全新的设计,进气格栅采用了更加密集的镀铬横条幅设计,前大灯设计也与现款完全不同,并且加入了LED日行灯,整体设计与大众的旗舰辉腾颇有几分相似,更加沉稳与大气。

大众新CC

  尾灯设计也有明显的变化,现款椭圆形的尾灯元素被L型灯带的尾灯所取代。 内饰方面,新款大众CC与现款车型布局基本保持一致,车内加入了更多镀铬效果的装饰条,在配置和装饰上也有所提升,更显档次。车身尺寸上,改款使得全车总长度增加13mm后达到4817mm。

大众新CC

  配置方面,新款大众CC依然搭载了并线辅助、疲劳检测、辅助动态灯光照明系统,以及Easy open开启后备箱功能、第二代PLA智能泊车辅助、后视影像、第二代ACC自适应巡航等众多高端配置,提供更加安全舒适的用车体验。

大众新CC

  新款大众CC娱乐配置上装备顶级发烧级丹拿(Dynaudio)音响,集6.5英寸触摸屏、Media-Box多媒体接口、6碟CD于一身的影音娱乐系统,将丹拿音响的潜力发挥至最大。

大众CC

大众CC

  动力方面,新款大众CC搭载的是与现款车型相同的发动机,包括1.8T、2.0T和3.0L V6自然吸气发动机,传动方面将匹配7速DSG和6速DSG双离合变速器。

大众CC

  3.0L V6发动机采用FSI缸内燃油直喷技术,最大功率达到了184kw/6300rpm,最大扭矩310Nm/3300rpm,在转速2300-4500rpm形成超过300Nm的“类扭矩平台”,带来持续而迅猛的加速感。与之匹配的是高效的6速DSG变速箱。

  2.0L TSI涡轮增压缸内直喷发动机的最大功率可达147kw/5000-6000rpm,最大扭矩280Nm/1800-5000rpm,匹配6速DSG双离合变速箱,0-100km/h的加速仅需7.9秒。

  编辑点评:新款大众CC在设计上更加沉稳大气,兼顾到商务市场的需求,而与此同时,时尚优雅依然是“最美大众车”的主要标签。新款大众CC的改变将进一步拓宽其市场,赢得更多年轻精英与商务用户的青睐。

责任编辑: 杨雷
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