上海车展十大争议车型盘点

2013-04-26 13:24:38  来源:搜狐汽车

    正在举行的上海车展上,各大车企给我们带来了许多新的车型,前卫的是设计理念,这些产品中既有贴近市场和消费者产品,同样也有一些特别而有争议的产品和厂家行为。我们搜集了相关的信息,和大家一起分享下2013年上海车展中哪些颇具争议车型。

  1.车型:JEEP自由光

  争议指数:★★★★★

  争议理由:传承经典玩创新,却玩出了颠覆

  Jeep自由光的造型设计是当今量产车型中很少见的,除了浪漫的法国人——最新的雪铁龙Technospace概念车是这样的分离式大灯设计。对国人来说,个性虽然是近些年不少消费者追求的目标,但它们所追求的个性,始终都没有完全脱离传统趣味。所以,Jeep自由光的颠覆式个性,到底是成功还是失败,仍然是个未知数。

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  从外观上看,全新一代自由光完全颠覆了我们对于Jeep传统的认知,不过联想到不久前亮相的小改款大切诺基,这样的前脸设计还是有一定的家族化元素的。虽然前脸元素的造型元素过多,但是也不至于过于冗杂,总体看来也算是干净利落。

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  整车尺寸相比于现款自由人以及小一号的指南者和自由客而言都要大一号,全新自由光的推出将有效的填补在自由客和大切诺基之间的市场空白。整体更大的尺寸也能够满足更多家庭用户的需求。

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  全新一代自由光搭载于菲亚特的CUSW平台,基于横置发动机前轮驱动打造,未来的四驱系统也开始褪去现款自由人上纵置发动机后轮驱动打造而来的越野气质。同时作为一款城市SUV,全新一代自由光也开始摈弃了操控性一般的非独立后桥转而采用独立悬挂。而四驱系统更是取消了加力箱等等一系列的配置。不过当初老切诺基推出的初衷就是一款基于城市使用的越野车,从这点来看,虽然经过了越野性能的退化,但是全新自由光也算是保持着家族传统。

  2.车型:宝马X4

  争议指数:★★★★☆

  争议理由:难道只是小号X6

  大众汽车近些年的家族式前脸,已经让我们越来越反感。不过在宝马身上,这种家族风貌同样存在,只是以前的宝马在家族面貌之外,总是能够透出各自的个性。但今天,这样的个性似乎正在被消磨掉。宝马X4如果仅仅是一款小号的宝马X6,那么它存在的意义值得反思。

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  X4秉承了大哥X6所营造的Coupe车型的动态设计,如同Coupe车型一般倾斜度极高的车尾预示着宝马X4将拥有着不错的行驶动态响应。车辆前脸是和新三系类似的突出的双肾型进气格栅。大灯内部的天使眼采用LED光导条构成,饱满的前脸也带来了X4宽大的前保险杠。

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  尾部LED尾灯采用了光导条的内部结构,后保险杠下部还采用了独特的护板和配色,黑色和车身同体色结合的护板在所有SUV中都绝对属于异类,不过这样的效果倒是让X4的尾部变得极其饱满和富有层次感。

  4. 车型:讴歌SUV-X概念车

  争议指数:★★★☆

  争议理由:国内0.23万年销量,国产能否翻身?

  本田技研工业株式会社社长伊东孝绅在上海车展上透露,基于车展首发的讴歌Concept SUV-X概念车的量产版,将在未来三年内国产。对于一个在国内只有0.23万辆年销量的日本豪华车品牌,国产能够拯救其命运吗?

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  SUV-X概念车车身线条锋利,带有讴歌家族化设计风格,设计理念展现了时代前沿魅力,令锋锐与活力交锋融汇。前脸蕴含强烈冲击力,动感十足的格栅,兼具设计与功能,凸显动感时尚的定位,精简型底盘突显轮胎特点。

  5.车型:奔驰E级

  争议指数:★★★

  争议理由:小改款能否力挽颓势?

  在奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L的直接竞争中,奔驰E级已经落后了。如今推出一款改款车型,是否就能够力挽颓势?在追求时尚化、年轻化的时代,奔驰E级要做的恐怕不仅仅是修改个大灯、仪表就完事儿,从里到外气质的变化,才是最重要的。

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  全新的小改款奔驰E级车型相比起前作,其在外型设计上的最大变化也可以说最大的争议就在于,奔驰取消了在E级系列上经典的四眼分离式头灯设计,转而采用了常规的一体式头灯造型。由于在新的头灯设计中,加入了如今奔驰品牌在头灯设计中所强调的LED发光单元的设计元素。另外,格栅以及保险杠也都进行一系列改进,运动化明显了许多。

  6.车型:AgeraR 极速幽灵

  争议指数:★★☆

  争议理由:羡慕嫉妒恨

  据工作人员介绍,遵照两位中国客户的订单需求,科尼赛克所展示的两款车型分别命名为“圣”和“King”,并量身设计两枚个性化标志喷涂于车身侧面。这分明就是高富帅和白富美的定情礼物啊有木有!

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  科尼赛克汽车公司(KoenigseggAutomotiveAB)是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造超级跑车制造厂,是由现任的首席执行官克里斯蒂安科尼赛克(ChristianvonKoenigsegg)发起创立,以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。

  7.车型:众泰Z100

  争议指数:★★

  争议理由:2013上海车展最便宜的新车

  时光若倒回到十年前,低价入市的A00级轿车奇瑞QQ,是大家最为关注的焦点车型。那时的汽车市场,急需一款价格低廉而又时尚的小车,满足刚刚了解汽车、需求汽车的消费者需求。当时间进入2013年之后,A00级微车在中国市场的颓势已经完全凸显出来,众泰再推一款最便宜的山寨小车,其能够成功的几率,恐怕已经很小了。

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  众泰Z100定位于A00级微型轿车,造型与铃木奥拓颇为相似,但价格方面则有着巨大的优势。

  8.车型:smartjeremy scott

  争议指数:★☆

  争议理由:雷人的翅膀,小身板大售价(38.8万元)

  这真是一款让我感到雷的车型。这种欧美式时尚在中国到底有多大接受度,我并不知晓,或许只有愿意掏近40万元的价格去购买它的消费者,才能真正懂得其中的美吧!

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    smartforjeremy是基于smart fortwo车型改进而来的车型,设计师杰瑞米·斯科特采用了夸张大胆的设计理念smartforjeremy

  9.车型:红旗L9

  争议指数:★

  争议理由:最贵最高端的公务车,我们真的需要吗?

  红旗L9的复古造型,确实让我们感到一丝骄傲。至少它让我们的汽车工业,还有那么一点历史和文化存在。但它是否应该上市?还是永远放在展览台上供人欣赏?我们认为,如果一汽人能够像英国人打造劳斯莱斯那样打造红旗,那么它就是有市场的。

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  量产版红旗L9与之前的概念版在外观设计上差别不大,引擎盖上的标志相比概念版变得更长。车身尺寸上,红旗L9相比之前一汽申请的检阅车要短了不少,整车长度为5555毫米,宽度和高度分别为2018毫米和1578毫米,轴距为3435毫米。不过相对于目前国内市场上的一些奢华品牌而言,这样的尺寸已经足以傲视群雄。

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    红旗L9一汽自主研发的6.0L V12发动机,其最大功率为300kW,相比之前曝光的292kW数据再次有所提升。在油耗上,因为其整备质量就已经达到了3.15吨,所以红旗L9当然也是相当惊人的,其工信部百公里综合油耗数值为20L。

  10.车型:朗行

  争议指数:☆

  争议理由:两厢版朗逸,有必要改名吗?

  上海大众朗逸的两厢版,定名为朗行。这在过去几乎是不可能的,一方面要花费更多的费用去宣传,另外一方面,在销量数据上也不方便做手脚。好在这些问题在如日中天的大众面前,都不是问题。

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    前脸方面可以看到,朗行基本保持了与朗逸相同的设计,这也形成了朗逸系列统一的风格,格栅和大灯酷似大众帕萨特和迈腾带来的全新家族风格,也是朗行显得更成熟稳重。朗行的三围是4454/1765/1460毫米,相比三厢版朗逸轴距

责任编辑: 杨雷
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