改头换脸 上海车展换代与改款车型大汇总

2013-04-27 08:12:15  来源:搜狐汽车

  车展上不光有各色豪车名车以及靓丽的车模,即将上市或车展上上市的换代/改款车型也是一道靓丽的风景线。准备购置新车的网友们不妨看看咱们这汇总的各级别变化较大的换代/改款车型是否有合符心意的。

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       A0级:

  丰田威驰

丰田 威驰 实拍 其它 图片

  上海车展全新威驰正式在国内亮相,并计划于第四季度在华上市。作为丰田国产的第一款车型,老威驰由辉煌的销量渐渐变得有点销声匿迹。基于概念车“亲”的全新威驰焕然一新的来到我们面前。

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  作为“亲”概念车三厢版的量产版本,全新威驰采用了全新的家族式设计风格。前脸上部分变得更为锐利,而下进气格栅也相应变得更为夸张。

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  而车身侧面则没有沿用运动的设计风格,线条柔和饱满且车顶弧度为保证车内头部空间而与老款相近。

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  全新威驰的尾部设计与前脸相近,镀铬装饰与尾灯相连接。但个人感觉其尾箱部分设计过于平直,有点死板。

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  全新威驰在内饰上也没再是圆润平滑的设计了,多层式的中控台以及三幅式方向盘透露出丝丝运动感。仪表盘不再位于中控台中央,并且采用炮筒式仪表盘。

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  全新威驰车身尺寸为长4410mm宽1700mm高1490mm,而轴距为2560mm。这标准的小型车尺寸只能当做家用代步车型。身高182cm的体验者在后排腿部略显局促,而得益于座椅靠背角度和高挑的车顶,头部空间还是不错的。

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  动力方面,预计全新威驰将搭载1.5L自然吸气发动机,而变速箱依然是5速手动和4速自动两款变速箱。

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  底盘方面就没什么可说的了,对于一款小型车来说,前麦弗逊后扭力梁的组合是最常规的了。

  A级车:

  奔驰A级

奔驰 A级 实拍 其它 图片

奔驰 A级 实拍 其它 图片

  15年前,奔驰开发了车身小巧却有着大空间的奔驰A级。而全新奔驰A级放弃了原有如同小MPV一样的设计思路,没有任何传统的保留,从全新的角度展示了一台紧凑型奔驰车的魅力。

奔驰 A级 实拍 其它 图片

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  全新的MFA平台成为了奔驰紧凑车型的主力平台,"前卫"与"活力"也将成为奔驰未来设计的主基调。在传统两厢车比例架构下打造而来的新一代奔驰A级拥有了动感的外形,修长的车头和低矮的车顶,让它看上去很有宝马1系的感觉。

奔驰 A级 实拍 其它 图片

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  但是相比于宝马的精干,新一代A级在整体造型上多了一些类似于奔驰B级的饱满。车头部分采用了奔驰最新一代的家族设计,大号的奔驰车标作为奔驰最新的设计语言被传承下来。

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  奔驰A级的内饰进行全新的设计,使其更具时尚与前卫感。独立的液晶显示屏悬浮在中控台前,除了作为COMAND系统的显示屏外,它还可以与智能手机连接,实现实时交通信息、在线地点搜索等功能。

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  奔驰全新A级的长宽高尺寸分别为4392/1780/1433mm,轴距为2699mm(增长131mm)。奔驰A级具备了标准的紧凑级车型的特点,虽然是前驱的结构,但后排并没有明显的空间优势,对于家庭用户,足够满足最基本的日常使用。

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  全新A级全系都搭载了了涡轮增压动力引擎,其中A180搭载的1.6T发动机最大功率122马力;A200依旧采用1.6T动力,但最大功率增至156马力;而A260使用的是一台2.0T发动机,其最大功率可输出211马力。传动方面,新A级可选择6MT或7速DCT双离合变速器。

  雪铁龙爱丽舍

雪铁龙 爱丽舍三厢 实拍 其它 图片

雪铁龙 爱丽舍三厢 实拍 图解 图片

  随着全新捷达等老牌竞争对手的换代,雪铁龙也坐不住了。全新爱丽舍在本次上海车展正式在国内亮相,并且有望今年内上市。而竞争对手方面自然也是全新捷达、全新桑塔纳、新凯越等车型了。

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  全新平台打造的全新爱丽舍采用了新的家族式设计风格,乍眼一看全新爱丽舍会让人觉得就是C4L。

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  全新的设计让爱丽舍车身变得更为饱满,敦厚的前脸搭配上立体感十足的雾灯顿时让人感觉运动了不少。

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  车身侧面的设计与C4L更为接近了,强而有力的腰线刻画得非常明显。尾部设计则保守多了,整体风格虽然与前脸相近但线条更为简洁。

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  内饰方面,全新爱丽舍相比老款可谓天渊之别。无论是中控台、方向盘还是仪表的设计都富有运动感,而且做工相当的精致。

雪铁龙 爱丽舍三厢 实拍 图解 图片

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  全新爱丽舍车长/宽/高为4430mm/1700mm/1470mm,轴距方面较老款增长了110mm达到2650mm。动力方面目前还没有具体公布,而海外版全新爱丽舍则提供了1.2L和1.6L两款自然吸气发动机。

  B级车:

  全新马自达6

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  全新一代马自达6或先以进口的形式进入国内,形成三代同堂的市场布局,随后国产。这款车型是基于2011年东京车展所亮相的Takeri概念车打造而来,整车采用流畅的线条构成。

马自达 Mazda6 实拍 图解 图片

马自达 Mazda6 实拍 图解 图片

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  全新一代马自达6采用了马自达最新“魂动”设计理念。前脸延续了CX-5所代表的新一代家族化设计,前脸拥有着层次感强烈的设计。前保险杠没有采用时下流行的饱满厚重的设计,让整车的前脸更加具有贴地感。与之相对的进气格栅尺寸加大,位置相比于目前市场上流行的中级车更低。

马自达 Mazda6 实拍 图解 图片

马自达 Mazda6 实拍 图解 图片

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  全新马自达6在内饰方面与前卫的外观相比就保守多了,功能分区清晰明了再加上精良的做工以及大面积的软性材质包裹完全B符合商务级车的标准。

马自达 Mazda6 实拍 图解 图片

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  全新一代马自达6带来了2830mm的轴距,同时前桥往车头方向前移了100mm以减小车辆的前悬长度获得更好的行驶稳定性。同样的,后悬尺寸也进行了缩短。更大的轴距带来的必然是更大的车内空间,全新一代马自达6前排乘员肩部空间达到1450mm,相比于现款车型增加了20mm;后排腿部空间则增加了37mm达到了984mm。

马自达 Mazda6 实拍 图解 图片

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  动力方面,进口车型可能只有2.0L版本,但国产版未来将会有2.0L和2.5L两种不同的发动机。相对于现款睿翼来说,新款不仅要在车身生产上要重新制造模具,新发动机和变速箱的国产,同样也面临改造的压力。

  别克君越

别克 君越 实拍 其它 图片

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  作为中期改款车型,别克在中国与北美同时发布了新君越。新君越在设计上并没有太多的变化,最主要的是增加了一系列安全、交互及操控系统。

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  新君越采用别克新一代高档轿车的豪华设计语言,全车LED灯组:LED日间行车灯+LED前后雾灯+LED尾灯。前脸变化主要集中于大灯、进气格栅及雾灯的设计。

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  新君越相比老款在侧面几乎没有变化,发动机盖的进气口装饰移至侧面。尾部的变化相对较多,全新的尾灯设计以及略微上翘的后尾箱盖让尾部更为动感。

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  在内饰方面,新君威整体没有太大变化。主要变化在于更换了互动系统后中控台变得更为简洁了。

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  新君威在车内空间上并没有作出实质的改变,虽然座椅进行了升级但对于182cm的体验者来说前后排的头部空间依然略显局促,但腿部空间的表现还是挺不错的。

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  新君越共有3.0L V6SIDI、2.0T SIDI、2.4L SIDI、2.4L SIDI eAssist四套动力总成阵容,与现款并没有变化。

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  主动安全配置是新君威的一大变化, 其增加了全车速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助系统、泊车预警系统等

  SUV:

  一汽丰田RAV4

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  全新一汽丰田RAV4将于今年9月在国内上市。其吸纳海外版新RAV4的最新外观内饰元素,最大看点是配备全新2.5L汽油发动机以及CVT和六速自动变速器。

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  全新RAV4在车身的设计上与新一代的丰田Auris靠拢,通过缩小进气格栅并于大灯连接为一整体与下方大尺寸进气口形成一大对比。

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  在车身与尾部的设计上,高挑的腰线与尾灯有机连接在一起。相比现款外挂式备胎的设计。,全新RAV4的尾部设计显得更为饱满和简洁。

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  内饰方面,全新RAV4采用了多层式的中控台设计,相比老款的中庸保守更能吸引年轻用户。硬朗的线条略带美系SUV的设计更改,分区空调、多媒体影音系统、换挡拨片等都能在全新RAV4上找到。

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  全新一代RAV4的轴距从2560mm增加到了2660mm。如果不算现款车型的外挂式备胎的话,新一代RAV4的车身尺寸有所增加,三围尺寸增加到4570×1845×1660mm,因此相比于国外标准轴距版本车型,新一代RAV4在空间上拥有了大幅度的增加,相比于国产车型,削薄的前座椅靠背,让后排腿部空间进一步增加达到了890mm,增加的车身长度也带来了更大的行李箱空间。

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        动力方面,全新RAV4终于摆脱了4速自动变速箱了。与全新2.5L自然吸气发动机搭配的是CVT和6速自动变速箱。

  在此介绍的六款车型中有5款车型为全新换代车型,涵括了A0/A/B/SUV这四大级别车型,他们从内到外都焕然一新。而唯一改款的车型-君越虽然在外观及内饰上变化并不大,但驾乘辅助系统的升级值得我们关注。

责任编辑: 杨雷
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