五一热门大优惠车型盘点

2013-04-30 08:28:30  来源:车讯网

五一热门大优惠车型盘点 现金最高直降3万

  五一小长假马上就要到了,一年的时间已经过去了三分之一,在这一年中,有些人过的很不如意,比如汽车企业,现在国家对于环保的要求越来越高,加上政府下决心治理交通拥堵,让车企度日如年。还有些人过的就很好,比如您,您在看我文章的时候一定在考虑购车了,给自己或者家人一个礼物,那么在这不是淡季的淡季能否买到如意的车呢?小编就为您盘点近期热门大优惠车型。

  上海大众朗逸

  厂商指导价:10.78-16.69万

  近期优惠:0.5万

大众 朗逸

  作为上海大众“私生子”的新朗逸在外观上终于都成了一个脸谱,正式被大众家庭所接受。品质和做工传承大众一贯风格,越来越精明的减配缩水并未给它的销量带来麻烦,反而让它以更实惠的价格成为紧凑车销量冠军。

大众 朗逸

  进入车内,我们能看到它的设计焕然一新,做工用料都有提升,纯黑的内饰也能很好的映衬出极强的运动气息,这很符合当下年轻人的胃口,而且,全新朗逸还会有米色的内饰可供消费者选择,米色的内饰有明显的家居风格,比较受稍微年长一些的消费者喜欢。

大众 朗逸

  动力方面,新朗逸在剔除了老款的2.0L车型之后,保留了1.4TSI和1.6L车型,而无论是1.4TSI涡轮增压发动机,还是1.6L自然吸气发动机,对于国内消费者来说都不会感到陌生。传动方面,与1.4TSI发动机相匹配的依然是7速DSG双离合变速箱,黄金动力组合依旧,而1.6L的自动挡车型则搭载的是Tip-tronic6速手自一体变速箱。

  总结:除了采用更显时尚和档次感的外形设计,新朗逸的配置水平也得到了进一步提升,表现自然也越加抢眼。偏向舒适家用的驾驶风格对于大部分消费者来说,这恰恰是他们所需要的。加之大众品牌在国内的影响力与朗逸向来的好口碑,相信很多消费者已经瞄准了它。

  长安福特 福克斯

  厂商指导价:9.98-16.99万

  近期优惠:0.8万

福特 福克斯

  全新福克斯成为目前市场上最热门的紧凑车型之一是有道理的,首先换装的1.6L发动机相比老款1.8L排量降低,但性能却提升了。四轮独立悬挂系统延续了老款的运动性,相比对手速腾更有优势。而这些购买11.99万元的乞丐版同样可以拥有。

福特 福克斯

  福克斯乞丐版同样具备了四安全气囊、安全带未系提示、儿童座椅接口、ABS+EBD、TCS、ESP和上坡辅助等主、被动安全配置。单碟CD支持外接音源输入并搭配了4个扬声器,方向盘可四向调节,座椅可调节高低,后排座椅可按比例放倒,空调还带有花粉过滤功能,真的是非常厚道。

福特 福克斯

  福克斯采用1.6升和2.0升自然吸气发动机,其中1.6升发动机最大功率92千瓦,最大扭矩159牛米,可以满意日常的驾驶需求;而全新的2.0升发动机由于采用了直喷技术,因此动力上较普通的2.0升发动机有很大的提升,最大功率达到了125千瓦,最大扭矩202牛米,搭配福特与沃尔沃共用的Powershift6速双离合变速器。

  总结:新福克斯很好的继承了他传统的运动基因并发扬光大,以不俗的底盘功力再加上直喷技术和双离合的引入,让他更加具有竞争力,而新技术与高配置则带给我们越级的用车体验,这对于追求高技术和驾驶乐趣的人们有着很强的诱惑力。

  上海通用别克凯越

  厂商指导价:9.69-11.89万

  近期优惠:1.8万

别克 凯越

  凯越在外观方面的表现并不算突出,但也不会给人老旧的感觉,可以算是中规中矩,反正那些真正买凯越的人都不会太外乎他的外观,而4515mm/1725mm/1445mm的车身尺寸以及2600mm放在今天紧凑车型中依旧具有一定的竞争力。

别克 凯越

  配置方面,新款凯越全系标配了前排双安全气囊、前后雾灯、儿童安全座椅接口和速感式自动落锁功能。高配车型上则配备了真皮座椅、驾驶席座椅8向调节(带腰部支撑调节)及电动天窗等,并可以选装Voicelink语音控制信息娱乐系统。

别克 凯越

  新凯越使用代号为C15VVT的1.5L发动机代替目前使用的1.6L发动机,该款1.5L发动机的动力输出与现款1.6L机型基本持平,最大功率为83kW(113PS),比现款车型略高2kW。此外,这款发动机将搭配全新6速手自一体变速器和5速手动变速器。

  编辑点评:别克凯越自2003年上市后,在销量上就有着不错的表现,在刚刚过去的2012年,别克凯越更以277071辆的成绩刷新上市以来的最高年销纪录。相比现款车型,新款凯越在升级动力系统后,如能在燃油经济性方面有明显提升,那么将进一步提升其市场竞争力。

  一汽大众 速腾

  厂商指导价:13.18-22.58万

  近期优惠:0.5万

大众 速腾

  新速腾虽然配置丰富,但相比上一代速腾来说,还是有些缩减成本。其中最让人诟病的就是后悬挂由此前的多连杆独立变成如今的扭力梁式非独立悬挂。

大众 速腾

  速腾配置方面还是可圈可点,其豪华型增添了电动天窗、多功能真皮方向盘、分区自动空调、后排空调出风口、倒车雷达、定速巡航、雾灯,8个扬声器。而自动旗舰版还具备安全气帘、胎压监测、前座电动调节、前座加热、自动前大灯、自动防眩目后视镜和中控台彩色液晶屏和蓝牙系统。

大众 速腾

  对于新速腾的动力系统,相信大家都非常熟悉。1.6自然吸气、1.4TSI和1.8TSI,五速手动、六速手自一体和七速双离合器,这些动力在大众集团旗下的车型中得到极为广泛的运用,我们便不再赘述。对于该车型更多了解请查看拆车坊的测试。

  总结:作为年轻人,买一辆外表中庸的速腾虽然不显什么个性,但在操控性和整体性能都超出同级别车型的情况下,如果不在意那些微小的缺点和整体设计的减配,速腾还是可以应付日常或者激进派驾驶者的需求的。

  上海大众 帕萨特

  厂商指导价:18.38-32.28万

  近期优惠:8000元加5000元礼包(iPhone5、6次保养和0息贷款(V6除外)三选一)

大众 帕萨特

  虽然每个人对于美的理解都不相同,不过相信大部分人对新帕萨特的外观都会持认可态度。大众最新的家族式脸谱的融入让新帕萨特看上去更加的年轻,同时却没有丢掉那份稳重感。4870mm/1834mm/1472mm的车身尺寸迎合国人喜欢“大车”口味,既不会过分影响操控性,又能大大满足日常的使用需求。

大众 帕萨特

  新帕萨特在做工与材料的选择都非常出色,每一处可以看到、摸到的地方都会给人一种高档车的感觉,再加上如自动分区空调、座椅加热、大屏幕显示屏、电子手刹、AUTOHOLD自动驻车等人性化配置,能够取得销量榜上第四名的位置自然不足为奇。

大众 帕萨特

  新帕萨特提供了1.4STI、1.8TSI、2.0TSI三种排量供消费者选择,其中1.4TSI与1.8TSI配备的是7DSG双离合器变速箱,而2.0TSI配备的则是6速双离合器变速箱,在保证动力输出平顺的同时,燃油经济性上也有着不错的表现。

  总结:在20万元级别当中,B级车的标杆依然是帕萨特,当它原地踏步多年后,再一次引进时,再度领跑在行业前端。它不是疯狂的堆积配置,提高所谓的性价比,而是做一部与其价位相符的车型。虽然同级别车型当中,有的已经下探到15万元以下,甚至去抢夺A级车的市场,但是,当你坐进帕萨特当中的时候,一定有物有所值的感觉,是其它车型无法给予的。

  一汽大众 迈腾

  厂商指导价:19.98-33.48万

  近期优惠:1.2万

大众 迈腾

  新迈腾的整车外形设计与新帕萨特十分类似,不过仔细看还是能找出一些细微的差别,除了拥有同样的全新大众家族式的脸谱造型,同样的雾灯造型,甚至还有造型相似的前大灯设计以外,新迈腾的前脸镀铬条的数量为四根,而且整车的大灯细节设计也与新帕萨特有些许的差异。另外新迈腾的车尾造型与老款的设计有些许的类似,显得要更加商务和稳重一些。

大众 迈腾

  新迈腾的内饰设计有着传统的大众风格,不论是内饰功能区布局,方向盘造型,音响区造型以及档位布局等等都给人似曾相识的感觉,另外就是新迈腾的内饰采用了更多的镀铬装饰条来烘托气氛,也让整车看上去不显得那么老旧,多了几分的年轻和现代的感觉。

大众 迈腾

  新迈腾主打的依旧是旗下的1.8TSI和2.0TSI的涡轮增压发动机,另外还有入门级的1.4TSI发动机以及3.0V6 FSI车型。其中1.4TSI和1.8TSI发动机车型匹配的是7速DSG双离合变速箱,而2.0TSI与3.0V6 FSI车型匹配的是6速DSG双离合变速箱。与新帕萨特不同的是新迈腾全系无手动变速箱车型可选。

  总结:新迈腾是一部德系血统比较纯正的车型。内饰虽然很平庸,但用料非常讲究,细节之处做的还是非常到位的。其TSI+DSG这套动力系统,在平衡动力与油耗上做的非常出色,但其缺点就是日常维修保养价格比较昂贵,还有7速DSG的稳定性也不太好,会有这样或那样的问题,不过厂家给出了10年或16万公里的变速箱质保周期,从这点来看消费者还是可以放心使用的。

  广汽丰田凯美瑞

  厂商指导价:17.98-32.98万

  近期优惠:2.6万

丰田 凯美瑞

  新凯美瑞和老款相比最大的区别就是硬朗的车身线条,虽然,很多人还在怀念老款凯美瑞(经典版本)的圆润,不过从时代来看,还是硬朗一些符合主旋律。不过千万不要因此就迷信它的所谓更运动的说法,因为对于凯美瑞这个车型来说,运动不现实。

丰田 凯美瑞

  凯美瑞在内饰方面整体采用上深下浅居家风格,除此之外标配的多功能四辐方向盘、桃木饰板配上镀铬条和米色座椅,凸显出商务场合的稳重气息。另外,提及一下凯美瑞·骏瑞作为凯美瑞运动版定制车型,配置了换挡拨片,运动座椅,更是体现出它年轻运动风格。

丰田 凯美瑞

  全新一代凯美瑞搭载了2.0升和2.5升两款发动机,其中2.0升发动机为1AZ-FE改进型,具有VVT-i技术,最大功率148马力(109kW)/6000rpm,最大扭矩为190N·m/4000rpm,2.0发动机的输出比老款147马力略有提升。传动系统相配备的是4速自动变速器,运动版车型带换挡拨片。而2.5L发动机则为5AR-FE型,具有双VVT-i和ACIS谐波增压进气系统,最大功率输出184马力(135kW)/6000rpm,最大扭矩235N·m4100rpm,传动系统配备的是6速自动变速器,具备S挡,运动版还带有换挡拨片。

  总结:凯美瑞也曾是国内中级车市中的领军人物,曾创造出了两年30万辆的产销记录,市场认可度还是比较高的。不过,新一代凯美瑞并没有太多实质性的提升,特别是2.0L车型动力总成过于落后,市场竞争力明显不足,凯美瑞继续一个崭新车型来换代。

  一汽丰田RAV4

  厂商指导价:18.78-26.98万

  近期优惠:3万

丰田 丰田RAV4

  RAV4的外形比较朴实,没有过于精雕细琢的线条,依然延续着丰田SUV车型一贯的风格,简单实用。“牛角形”丰田标识与中间那条最为粗壮的横幅融为了一体,一方面保证了良好的进气,同时也提高了是视觉的冲击力。保险杠下方采用了银色涂装的护板,使现款的前脸更具越野范儿。

丰田 丰田RAV4

  RAV4以素雅的家居风格为主,中控台采用了分层式设计,布局整齐、设计合理,细长造型的三辐式方向盘与逍客相比略显单薄。低配车型上,音响功能区看起来仍旧显得有些老旧感,而高配车型的显示屏(DVD/导航)则没有这种感觉。车内整体材质一般,但做工质量还比较令人满意。

丰田 丰田RAV4

  RAV4采用了具备丰田VVT-i正时可变气门控制系统的2.0L与2.4L两款发动机。2.0L发动机的最大功率110kW/6000rpm,最大扭矩192Nm/4000rpm;2.4L发动机最大功率125kW/6000rpm,最大扭矩224Nm/4000rpm。与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱,4速自动变速箱稍显落后有待提升。

  总结:RAV4车身线条简洁流畅,内饰方面依旧延续着丰田的中庸风格,车内空间表现良好,并且车辆较高的离地间隙保证了通过性。上市以来就与CR-V形成直接竞争关系,同时也是国内车企模仿的对象。除去日系品牌身份,RAV4还是一款不错的家用SUV产品。如果对四速变速箱纠结的话,不妨等待新款RAV4。

  东风本田CR-V

  厂商指导价:19.38-26.28万

  近期优惠:0.7万

本田 本田CR-V

  全新CR-V车型保持了一贯的细腻、扎实和考究的内饰设计思路,进入车内,各项功能按键或是空间配备,均不用多想便能在相应的位置找到,细节处的贴心程度一流,作为一款家用舒适型车,它做的十分到位。

本田 本田CR-V

  CR-V在外形上受到很多消费者的青睐,其中不乏女性消费者。CR-V的外形没有过多的激进元素,前脸设计比较柔和,更没有像途观那样比较注重家族特征。CR-V的尺寸为4575/1820/1680(mm),轴距2620(mm),在同级别中有一定的优势。

本田 本田CR-V

  动力并不是CR-V换代的重点。新车型依旧搭载的是2.0L和2.4L发动机。但动力数据略有提升,传动方面,仅有五速自动变速器可选,相比目前动辄6速、7速的挡位设计,略显落伍。

  总结:从1998年登陆中国,国内保有量已超过60万多辆。良好的口碑与出色的实用性是本田CR-V最大的优势。相比销量突出的大众途观,CR-V要更加的超值,整体做工很不错,不易被发现的地方做工细节也值得赞扬。从性能上来看虽然四驱性能和实际爬坡性能不如途观,但从空间和安全的角度来看本田CR-V更胜一筹。

  北京现代ix35

  厂商指导价:16.98-24.28万

  近期优惠:2.2万

现代 北京现代ix35

  不错的外形设计和较大的优惠促销力度对ix35的销量帮助很大。作为途胜的换代车型,现代ix35在设计方面不是单纯由韩国现代开发,其外观经过欧洲设计团队的设计,借鉴了最能代表欧洲艺术和文化气息的建筑和雕塑设计,传递出“流体雕塑”的全新理念。

现代 北京现代ix35

  ix35的内饰设计风格与外观一样,以动感时尚来打动消费者。颜色搭配上采用灰色与米色的搭配,营造出温馨的家用风格,在各项功能配置上都有着均衡的表现。韩国车越来越受到消费者的认可,丰富的配置就是其中的主要原因之一,大尺寸液晶屏集成了多媒体娱乐系统,GPS导航系统等功能,并支持屏幕触摸,AUX、USB和ipod三种接口的配备增加了多媒体系统的扩展性。

现代 北京现代ix35

  ix35采用了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,采用了双CVVT技术。2.0L发动机的最大输出功率为120kW/6200rpm,最大扭矩194Nm/4600rpm。而2.4L发动机128kW/6000rpm的最大功率和226Nm/4000rpm的最大扭矩,不同的排量满足了不同消费者对动力性的追求。

  总结:时尚的外形、充裕的空间、丰富的配置,以及相对低廉的价格这些都是ix35的优势所在,但动力方面现代ix35不算强劲,所以说现代ix35更适合那些想要追求经济型,但又喜爱时尚的年轻人士。另外,ix35在做工和用料方面还存在一定提升空间,品牌价值也是需要加强的方面,如果加大在这方面的改进,相信会卖得更好。

责任编辑: 杨雷
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