广汽本田凌派将于6月26日上市

2013-05-02 07:46:06  来源:腾讯汽车

  为了进一步细分市场,实际上众多的厂商都在加大A级轿车的布局,而广汽本田的这款全新A级轿车也是如此,不能完全回避与思域的竞争,但尽量会选择差异化的定位来区分市场范畴。

  本届上海车展上,广汽本田凌派CRIDER全新紧凑级车型正式亮相并进行了全球首发。该车的原型概念设计就是去年北京车展(微博)上本田展示的Concept C概念车,近日我们获悉,该车将于6月26日正式上市。

  凌派(CRIDER)是一款广汽本田专为中国市场打造的战略车型,定位在锋范和雅阁之间的紧凑级轿车,并由本田的全球设计团队和中国现地的研发团队共同设计而成。

[国内车讯]广汽本田凌派将于6月26日上市

广汽本田凌派全球首发

   据悉,新车从4月19日起开始在广汽本田全国特约销售服务店接受预订。其实凌派CRIDER就是之前Concept S概念车的量产版,只是在外观造型上相对概念车来说有所收敛,并不显得那么夸张。

[新车解析]广汽本田凌派全球首发 6月上市

广汽本田凌派

   外观和尺寸方面,凌派(CRIDER)拥有超宽的前脸镀铬饰条以及刃形的侧面双腰线,勾勒出极具冲击力的外观造型,同时还配备了前后双LED组合灯和动感的多幅式轮毂。凌派(CRIDER)车身的长宽高分别为4650mm×1750mm×1505mm。相比现款思域的(4535mm×1755mm×1450mm)尺寸来说,凌派要显得略微大一些。

[新车解析]广汽本田凌派全球首发 6月上市

广汽本田凌派全球首发

   车尾部分,凌派的尾灯之间设计了一个横贯左右尾灯的镀铬装饰条,配合微微上翘的尾部显得更加时尚;尾灯的刹车灯加入了LED灯组,从保险杠的4点雷达可看出,新车配备了倒车雷达。

  动力方面,凌派(CRIDER)将搭载一款1.8L i-VTEC自然吸气四缸发动机,并与5速手动和5速自动变速器相匹配。与此同时,新车的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。

  为了进一步细分市场,实际上众多的厂商都在加大A级轿车的布局,比如大众、现代、起亚都有2-4款同级别的轿车密布在同一市场区间。比如一汽大众的速腾和上海大众的朗逸,同属A级车型,但分别偏重于高低两个市场区间。而广汽本田的这款全新A级轿车也是如此,不能完全回避与思域的竞争,但尽量会选择差异化的定位来区分市场范畴。

关键字: 广汽 本田 凌派 上市
责任编辑: 嘉缘
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