奇瑞E3自动挡现身 或采用自主4AT变速器

2013-05-10 08:12:56  来源:搜狐汽车

  作为一款上市倒计时的全新车型,按道理今年的上海车展就应该现身展台,但是为了新品牌战略的转型,这款命名为奇瑞E3的车型还是被暂时雪藏,此款新车已经完成了各类目录申报,进入批产状态,计划中的上市时间是今年八月,但是首批上市车型可能只有手动版本,面对日益拥堵的城市路况,自动挡将成为下一个争夺热点,近期拍摄到的E3自动挡测试车谍照证实奇瑞并将会在其上市后不久推出自动版本。

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  外观造型:虽然没有上过任何车展,但其无伪装造型已经出现在各类谍照及目录申报图中,因此没有任何神秘感可言;整体设计偏向中庸稳重化,并没有刻意的强调如运动、时尚等视觉冲击力。

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 【之前曝光的奇瑞E3无伪路试谍照】

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  【启用了条带式示宽灯,标配带透镜的氙气灯。此外,尾灯示宽与刹车灯组全面LED化】

  但在细节方面的考虑恐怕在七万以下车型中都相当少见,大胆的启用了条带式示宽灯,如若说运动与时尚的造型归属白昼的话,那么E3则归属夜晚;根据前期多数谍照来判断,带透镜的氙气灯也有望成为标配。尾灯示宽与刹车灯组全面LED化,且形成一个背对背相扣的C型,这在2013款奇瑞E5上也有类似的设计。

  动力总成:内饰造型同样曝光多次,与外观一样中规中矩,但是此次露面的并非手动版本,而是蛇形档位的自动档;根据E3的动力方案目前已知的只有一款型号为SQR477F型的1.5L汽油发动机,可以匹配的自动变速器暂时只有奇瑞自研的AMT变速器,相比老版QQ上的马瑞利AMT电控执行器增加了起步蠕动功能;但在下图中我们可以看出此次路试的E3自动挡并非AMT型。

旗云E3内饰曝光

 【之前曝光的奇瑞E3内饰谍照】

  通过蛇形档位的造型来对比以往的奇瑞自动挡车型面板,可以确定这是一个全新变速器,并非外购的5AT,也非大面积铺货的CVT,很有可能是2011年通过科技部评审的4AT变速器,而在奇瑞公布的信息中也确实有一款编号为QR416型的四速前进档变速器,最大输入扭矩为160Nm,适合1.5L、1.6DVVT型发动机。

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 【采用全新自主4AT变速器,变速器面板顶端还配置SHIFTLOCK键】

  变速器面板顶端的按键是SHIFTLOCK键,此键的主要功能是在需要变更挡位时,但因各种因素无法从P挡移出时解除挡位锁止,在车辆未通电、启动的情况下按下SHIFT键可以变换挡位。比如在车辆发生故障需要拖车、蓄电池电力耗尽,以及变速器发生故障等情况下,挡把无法正常从P挡移出的时候,按下SHIFT或SHIFT LOCK键,就可以移动挡把。

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  路试车的时间节点提示是今年八月中旬,因此初步判断实际量产时间可能是今年底或明年初期,不排除随同手动版一并上市公布价格的可能,随着4AT的正式量产,奇瑞中低端车型的变速器匹配方案将更加灵活多变,可以为市场提供AMT、CVT、AT三种不同构型的自动档车型,彻底解决自动档的短板问题。

责任编辑: 杨雷
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