一汽大众新CC高低配对比 外观设计争议大

2013-05-10 08:15:00  来源:搜狐汽车

  近日编者获得了一组新款大众CC谍照,与现款相比,新款最大的亮点在于车辆前后设计。新款CC的牵连设计贴近新一代迈腾和帕萨特的设计,大灯、前进气格栅以及车辆尾灯等,都与国产新迈腾非常相似。

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 【高配车型】

  一汽大众新款国产CC完全同步了海外版本的最新设计,最大变化是外观上的改动和配置升级。

大众 CC 实拍 其它 图片

 【国产新CC上海车展实拍】

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  【路试谍照中一款车型采用5幅轮毂,可能为低配车型】

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 【路试谍照中一款车型采用多幅轮毂】

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 【这款车型应该为顶配车型】

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  新款国产CC继续主推五座版车型,高配版本采用四座布局,带有DCC动态底盘控制系统。另外还会像迈腾一样增加感应式的后备箱盖,双手搬运物件式,只需用脚在后保险杠下方晃动,即会自动开启后备箱盖。

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  国产新CC将装备:EASY OPEN行李箱开启系统、全系标配胎压监测、第二代PLA智能泊车辅助、RVC后视影像、第二代ACC自适应巡航、DCC等大量新科技。

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  动力方面:一汽大众申报了三款动力,分别为1.8TSI、2.0TSI和3.0L三款发动机,这与现款CC的动力系统是完全相同的。可以预见,新款CC的变速箱也将继续保持现有的选择。

  在246期公告目录中,一汽大众申请了国产新款CC的相关目录。而在2011年,洛杉矶车展海外已经发布过CC的改款车型。下面我们通过申报图和部分详细参数,来了解一下国产新款CC。

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  【2011洛杉矶车展实拍】

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  从申报图我们可以看出,国产新款CC的外观设计完全照搬了原版设计,没有看到任何不同之处,除了车辆左尾灯下侧标注的一汽大众标识之外。

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 【国产CC申报图】

  国产新款CC的外观设计继承了大众新一代家族脸谱,不过相对而言,因为CC的车身设计更加扁平,所以与迈腾和帕萨特比较好区分开。

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【国产CC申报图】

  车身尺寸方面,国产新款CC的长宽高分别为4812/1855/1417毫米,轴距为2712毫米。从尺寸上来看,国产新款CC的底盘部分,与现款差别不会很大。

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 【国产CC申报图】

  动力方面,一汽大众申报了三款动力,分别为1.8TSI、2.0TSI和3.0L三款发动机,这与现款CC的动力系统是完全相同的。可以预见,新款CC的变速箱也将继续保持现有的选择。

责任编辑: 杨雷
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