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能拉能跑 试驾对比哈飞中意V5/五菱荣光

2013-05-10 13:01:10  来源:网上车市

能拉能跑 试驾对比哈飞中意V5/五菱荣光

  汽车细分市场来源于人们用车需求的不同,轿车、SUV也许是大多数城市人群的购车选择,但也不要忘记为大都市一直在默默贡献的人,以及在各大建材城、菜市场占有率第一的车型——“微面”。至于这类车型的用途我想我也不用多费口舌,实用性自然是摆在第一位的。

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  哈飞中意,不知道你是否还记得它?十年前,这款车上市,同年就获得了喜人的销量;十年后,中意V5得到了新生,在这十年中,我们不知道发生了什么,以至于这款车迟迟未更新,但在今天我们便可以得到确切的答案,如果哈飞中意留给人们的印象只是个能拉货的,那么我对全新中意V5的评价是“能拉亦能跑”。

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  为了更直观的了解到中意V5,我们此次还特意将五菱荣光一并摆在大家面前,我想说的只有一句“是骡子是马,还是拉出来溜溜的好”。前脸方面,中意V5采用了仿生学“虎”的元素,尖锐的前灯组、引擎盖两侧高挑的设计带来了大气感与力量感;五菱荣光则显得平静了许多,线条的运用较为柔和,进气格栅也没有采用中意V5的镀铬元素。

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车身尺寸对比
车型 中意V5  1.3L舒适型 五菱荣光 1.2L基本型
厂商指导价(万) 3.87 4.03
车长(mm) 4000 3995
车宽(mm) 1625 1620
车高(mm) 1880 1900
轴距(mm) 2565 2700
制表:网上车市 www.cheshi.com

 

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  五菱荣光可以说算是微面市场中最具代表性的车型,相比长安之星2、东风小康K17,五菱荣光在车身尺寸上更为占优,所以哈飞中意V5此行的目的也很简单,到底谁更大?通过数据表格我想会一目了然。

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  中意V5完全摒弃了之前的元素,突出的腰线、良好的漆面、均匀的接缝,这些都是这十年间哈飞在为此做出的努力。尾部方面两车有着截然不同的观感,中意V5的横置尾灯更趋于轿车化的设计,而五菱荣光依旧使用了微面特有的竖状尾灯,就新意而言,中意V5的造型显得现代感更好些。

关键字: 荣光 哈飞中意 试驾
责任编辑: 厉俊强
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