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广汽本田凌派未来将推1.5L车型

本届上海车展上,广汽本田凌派CRIDER全新紧凑级车型正式亮相并进行了全球首发,该车的原型概念设计就是去年北京车展(微博)上本田展示的Concept C概念车,该车将于6月下旬正式上市。

  本届上海车展上,广汽本田凌派CRIDER全新紧凑级车型正式亮相并进行了全球首发,该车的原型概念设计就是去年北京车展(微博)上本田展示的Concept C概念车,该车将于6月下旬正式上市。近日我们从相关渠道获悉,除了推出1.8L车型之外,凌派在后续还将推出搭载1.5L发动机的车型。

[国内车讯]广汽本田凌派将于6月26日上市

 广汽本田凌派

  凌派(CRIDER)是一款广汽本田专为中国市场打造的战略车型,定位在锋范雅阁之间的紧凑级轿车,并由本田的全球设计团队和中国现地的研发团队共同设计而成。其实凌派CRIDER就是之前Concept C概念车的量产版,只是在外观造型上相对概念车来说有所收敛,并不显得那么夸张。

[新车解析]广汽本田凌派全球首发 6月上市

 广汽本田凌派

  外观和尺寸方面,凌派(CRIDER)拥有超宽的前脸镀铬饰条以及刃形的侧面双腰线,勾勒出极具冲击力的外观造型,同时还配备了前后双LED组合灯和动感的多幅式轮毂。凌派(CRIDER)新车型定位于紧凑级市场,车身的长宽高分别为4650mm×1750mm×1505mm,相比现款思域的(4535mm×1755mm×1450mm)尺寸来说,凌派要显得略微大一些。据了解,广汽本田凌派将与锋范采用相同平台共线生产,从而有效降低生产成本。

[新车解析]广汽本田凌派全球首发 6月上市

 广汽本田凌派全球首发

  车尾部分,凌派的尾灯之间设计了一个横贯左右尾灯的镀铬装饰条,配合微微上翘的尾部显得更加时尚;尾灯的刹车灯加入了LED灯组,从保险杠的4点雷达可看出,新车配备了倒车雷达。

  动力方面,凌派(CRIDER)将搭载一款1.8L i-VTEC自然吸气四缸发动机,并与5速手动和5速自动变速器相匹配。此外,未来还将推出1.5L动力版本,该发动机即目前飞度上所采用的1.5L i-VTEC发动机,由于排量的减小,对应的税率将有所下降,车型的价格门槛也将进一步被拉低。

  为了进一步细分市场,实际上众多的厂商都在加大A级轿车的布局,比如大众、现代、起亚都有2-4款同级别的轿车密布在同一市场区间。比如一汽大众的速腾和上海大众的朗逸,同属A级车型,但分别偏重于高低两个市场区间。而广汽本田的这款全新A级轿车也是如此,不能完全回避与思域的竞争,但尽量会选择差异化的定位来区分市场范畴。凌派1.5L车型的推出在丰富车系产品的同时,也将降低车型的入门级价格,提升其在市场中的竞争力。

  • 责任编辑:厉俊强

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