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宝马M6性能套件版官图 动力升级

与宝马改款M5新增了一个竞技套件同步,宝马M6轿跑也如法炮制,将竞技套件加入到选择配置中,从而使发动机的最大马力输出提升了15马力(11千瓦),车型的运动性也相应的有了更加出色的表现。值得关注的是,这个套件除了提供给M6轿跑,M6敞篷以及四门的M6 Gran Coupe车型也同步引入,用户从今年7月份开始便可以进行选择。

  编辑视点:这款M6性能套件版性能略有提升,配备20英寸细条幅铝合金轮毂非常酷,显得更加运动。

  与宝马改款M5新增了一个竞技套件同步,宝马M6轿跑也如法炮制,将竞技套件加入到选择配置中,从而使发动机的最大马力输出提升了15马力(11千瓦),车型的运动性也相应的有了更加出色的表现。值得关注的是,这个套件除了提供给M6轿跑,M6敞篷以及四门的M6 Gran Coupe车型也同步引入,用户从今年7月份开始便可以进行选择。

与宝马改款M5新增了一个竞技套件同步,宝马M6轿跑也如法炮制,将竞技套件加入到选择配置中,从而使发动机的最大马力输出提升了15马力(11千瓦),车型的运动性也相应的有了更加出色的表现

 4.4升V8双涡轮增压发动机的最大输出提升了15马力,达到575马力

  宝马现款M6同M5一样使用一台4.4升V8双涡轮增压发动机,最大输出马力560马力,最大扭矩680牛 米。但选配竞技套件后,这台发动机的最大马力将提高15马力,达到575马力(423千瓦),动力性能更加出色。与发动机匹配的依旧是7速双离合变速箱以及一个位于后轴的主动式差速器。

与宝马改款M5新增了一个竞技套件同步,宝马M6轿跑也如法炮制,将竞技套件加入到选择配置中,从而使发动机的最大马力输出提升了15马力(11千瓦),车型的运动性也相应的有了更加出色的表现

竞技套件将全LED主动头灯列为了选装配置(上图为LED头灯),标配的则是氙气头灯

与宝马改款M5新增了一个竞技套件同步,宝马M6轿跑也如法炮制,将竞技套件加入到选择配置中,从而使发动机的最大马力输出提升了15马力(11千瓦),车型的运动性也相应的有了更加出色的表现

 车尾黑色的排气管也是这个竞技套件区别于标准版车型的地方

  除了动力的提升,这个套件还包括更多性能上的加强,包括引入碳纤维陶瓷刹车盘、升级的悬架以及阻尼系统、重新调校的稳定杆以及一套新的液压随速转向系统。此外,运动化排气系统也是全新引入的新配置。通过以上新装备的武装,M6轿跑竞技套件版的百公里加速时间相比标准版缩短了0.1秒,从静止加速到200公里/小时的用时则缩短了0.2秒,最高车速则依旧被限定在250公里/小时。

与宝马改款M5新增了一个竞技套件同步,宝马M6轿跑也如法炮制,将竞技套件加入到选择配置中,从而使发动机的最大马力输出提升了15马力(11千瓦),车型的运动性也相应的有了更加出色的表现

 重新调校的悬架系统令车身高度相比标准版降低了10毫米

与宝马改款M5新增了一个竞技套件同步,宝马M6轿跑也如法炮制,将竞技套件加入到选择配置中,从而使发动机的最大马力输出提升了15马力(11千瓦),车型的运动性也相应的有了更加出色的表现

 20英寸的细辐条轮毂看上去非常漂亮,展现出强烈的力量感与运动感

  外观方面,这个竞技套件则为M6提供全新款式的20英寸铝合金轮毂,细辐条样式加上中央部位的黑色喷漆修饰,效果极佳,展现出强烈的力量感与运动感。碳纤维刹车盘则配以耀眼的金黄色制动卡钳,很有视觉冲击力。车尾黑色的排气管也是这个竞技套件区别于标准版车型的地方。此外,重新调校的悬架系统令车身高度相比标准版降低了10毫米,可提供更好的高速稳定性与操控性。

  • 责任编辑:厉俊强

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