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感受汽车的心跳:搭载CVVT发动机车型推荐

选车的时候最能看出男女的审美差别——女人注重车的外观,而男人更注重车的性能,也就是发动机。C4L1.6L CVVT车型搭载的1.6L CVVT发动机,不仅具备强劲的动力效率,同时也更经久耐用,同时保证故障率更低、保养成本更低。

  选车的时候最能看出男女的审美差别——女人注重车的外观,而男人更注重车的性能,也就是发动机。目前国内汽车市场中,涡轮增压发动机已经凭借大众、奥迪等厂商的努力有了相当程度的推广,但技术更为成熟,更为可靠的自然吸气发动机却依然占领着大部分市场。而为了提高自然吸气发动机的效率,我们就不得依赖这三个字母—VVT(可变气门正时系统)。实现VVT的方法有很多,CVVT(Continue Variable Valve Timing)就是其中一种。

  今天小编要给大家介绍的,就是搭载CVVT发动机的几款热门车型。

  东风雪铁龙C4L:

  东风雪铁龙C4L不仅搭载了“宝马T”——1.6THP涡轮增压直喷发动机,更搭载了1.8L CVVT、1.6L CVVT两款神龙公司全新一代自然吸气发动机,相比同排量发动机,动力更加高效、平顺、可靠。

  其中,C4L1.8L车型搭载的是东风雪铁龙首款1.8L CVVT发动机。这款发动机具备“低转速高扭矩”的特点,和同类型发动机相比,可以最早达到峰值扭矩,3500转即可达到扭矩峰值,更为重要的是,1.8L CVVT发动机在转速仅为1500转时就能输出90%的峰值扭矩,并一直持续到整个转速区间,使车辆在日常使用的转速区间段内的动力更加平顺,为用户带来更舒适的动力体验。此外,1.8L CVVT发动机还具有同级车中最大的压缩比(11:1),让燃油更高效。

  值得一提的是,1.8L CVVT发动机采用连续可变正时系统、智能正时齿轮减震技术等技术,大大提高系统运行的可靠性、降低发动机的内部摩擦功,在降低发动机油耗的同时提高了发动机的效率。同时,超过8000多小时的发动机台架试验和将近130万公里的道路试验,也更增加了1.8L CVVT发动机的可靠性。

  C4L1.6L CVVT车型搭载的1.6L CVVT发动机,不仅具备强劲的动力效率,同时也更经久耐用,同时保证故障率更低、保养成本更低。

  凭借发动机高效动力、低油耗、高可靠的出色表现,东风雪铁龙C4L已经深得消费者青睐,并获得了不俗的市场口碑,同时也被纳入政府采购车目录。

  悦达起亚赛拉图:

  东风悦达起亚赛拉图共有1.6L与1.8L两款发动机选择,采用双顶置凸轮轴结构。其中1.6L发动机最大功率82kw/6000rpm,最大扭矩145nm/4500rpm,虽然动力表现并无优势可言,但足以满足家庭日常应用。

  在1.6L黄金排量的同级车中,赛拉图的表现绝对的突出。总体感觉赛拉图在中低速加速比较顺滑,操控感轻盈,长时间驾驶不会劳累。1.6L车型基本上可以满足日常代步及用车需求,不到9万元的价格也能让得更多消费者接受。改观升级后的2012款赛拉图在标配上有所提升,在配置上增加了:遥控钥匙、高位刹车灯、带转向灯功能的后视镜、全系均采用“GLS”款式铝合金轮毂。车内乘坐空间更为宽敞,乘坐舒适性也比较令人满意。

  现代飞思2012款:

  作为名气很高的20万级别的“小钢炮”,现代飞思凭借其独特的个性和标新立异的外形而深受消费者的喜爱。现代飞思外形设计突出的轮眉更显肌肉感,侧面腰身线条流畅,有掀背车风格,更向运动型轿跑靠拢。一体式进气格栅更大并加入了空气动力学套件,车尾部分的后扰流板提供了更高的稳定性,双炮筒状的后排气管也展示了飞思的排量气场。搭载了经典的1.6升CVVT四缸引擎,踩下踏板后很安静,引擎在怠速情况下几乎听不到声音。

  不可否认,现代已经开始设计出越来越性感,越来越有吸引力的车型,加上它丰富的配置和令人兴奋的驾驶感受,足以使其傲视其它同级车型。综合看来CVVT是一款非常适合家用的发动机,不管是像在赛拉图这种中档家用轿车上,在现代飞思这种20万级别的“小钢炮”上,还是东风雪铁龙这种高端中级车上都能有不俗的表现,没有辜负市场对这款发动机的期待,的确是一款值得信任的发动机。

  • 责任编辑:李硕

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