大公网

大公汽车 > 车资讯 > 购车 > 导购 > 正文

热闻

  • 图片

豪门的轻量级对抗 奥迪A8L对比捷豹XJ

去年,奥迪A8L推出了2.5FSI车型,而捷豹XJL却用2.0T取代了3.0自然吸气发动机,两个品牌用不同的理念将它们的“入门级”豪华车推向市场。两款车最好的制动成绩相差1米左右,38米应该是奥迪A8L全系的平均水平,捷豹稍占优势,37.37米的成绩在同级车中算是数一数二了。

  去年,奥迪A8L推出了2.5FSI车型,而捷豹XJL却用2.0T取代了3.0自然吸气发动机,两个品牌用不同的理念将它们的“入门级”豪华车推向市场。风格不同但性格相近,因为它们都不甘只充当“公务车”的角色,强烈的个性让我们将它们放在了一起。然而,尽管性相近,但习却相远。

豪门的轻量级对抗 奥迪A8L对比捷豹XJ

 ● 外观:两款“入门级”车型的配置并不低

  → 奥迪A8L:比S级和7系更运动 且“官、商、私”等形象兼备

  → 捷豹XJL:钱不是万能的,不是所有的富人都配得上捷豹的气质

豪门的轻量级对抗 奥迪A8L对比捷豹XJ

豪门的轻量级对抗 奥迪A8L对比捷豹XJ豪门的轻量级对抗 奥迪A8L对比捷豹XJ

 

  奥迪A8L已经完全摆脱了以往沉闷的“官车”形象,它变得比奔驰S级和宝马7系更加具有科技感和现代感,而且豪华车的臃肿感在A8L上被一扫而光。不过和捷豹XJL相比,奥迪的这种优越感却变得暗淡了很多,你很难不被捷豹那种神秘而高贵的气质所吸引。但是,德国人精致而严谨的设计可以让A8L拥有非常广泛的用户人群,它兼备了“官、商、私”多种形象,而捷豹XJL,如果你配不上它的气质,那么坐在里面简直就是个“笑话”,这想必也是捷豹XJL很“小众”的一个重要原因吧。

豪门的轻量级对抗 奥迪A8L对比捷豹XJ

  两车所传递出的文化内涵不尽相同,尤其是捷豹XJL,它让我们很难在北京找到适合它特性的场景。还是在前不久的上海车展上,当我走在外滩的岸边时,才恍然觉得,也许只有这些古典的“万国建筑群”才能贴近捷豹XJL的气质。而对于奥迪A8L,黄浦江对面的“陆家嘴商圈”与它的身份更加吻合,这是现代与古典的反差。但它们却具有一个相同点,那就是在豪华轿车,这是两款难得带有“运动”风格的轿车。

豪门的轻量级对抗 奥迪A8L对比捷豹XJ

豪门的轻量级对抗 奥迪A8L对比捷豹XJ豪门的轻量级对抗 奥迪A8L对比捷豹XJ

 

豪门的轻量级对抗 奥迪A8L对比捷豹XJ

  在配置上的体现,这两款入门车型均在意料之内,前后雷达无影像系统,氙气大灯带转向辅助,属于豪华车的标准配置。不过在科技配置上,XJL的LED灯源很难跟A8L抗衡了,因为奥迪已经进化到了“线性”光源了,而捷豹XJL还停留在几年前的独立灯泡的年代。而且,奥迪A8L的LED是日间行车灯,而捷豹XJL则是示宽灯,这就意味着你全天候都可以看到奥迪A8L的“眼睛”。

豪门的轻量级对抗 奥迪A8L对比捷豹XJ

豪门的轻量级对抗 奥迪A8L对比捷豹XJ

  这两款车略带运动风格的设计,使得它们更具有吸引不同人群的资本。老迈的奔驰S级和臃肿的宝马7系在尺寸上和它们相比并没有优势。奥迪A8L和捷豹XJL的尺寸非常接近,这是两款看上去略显“紧凑”的庞然大物。

  

参数/配置

奥迪A8L

捷豹XJL

车长(mm)

5267

5252

车宽(mm)

1949

1950

车高(mm)

1460

1457

轴距(mm)

3122

3157

豪门的轻量级对抗 奥迪A8L对比捷豹XJ

豪门的轻量级对抗 奥迪A8L对比捷豹XJ豪门的轻量级对抗 奥迪A8L对比捷豹XJ

 

  尽管区分捷豹XJL和XF的前脸是件令人头疼的事情,但它还没有像奥迪那样由头到尾看上去都惊人的相似。捷豹XJL的尾部更具有观赏性,如果能推出短轴版车型,想必视觉效果比XF还要更华丽。

豪门的轻量级对抗 奥迪A8L对比捷豹XJ

  两款车在轮胎配置上差异明显,捷豹XJL采用了前245/50 R18后275/45 R18的轮胎规格,和更高排量的XJL 3.0SC、5.0SC的轮胎宽度是相同的,对于2.0T来说轮胎配置过于奢侈了。而奥迪A8L则根据不同排量和驱动形式采用了多种轮胎组合,这台前轮驱动的30FSI前后均采用了235/55 R18的轮胎规格,尺寸小了很多,但事实上它的抓地力丝毫不差,而且在路噪上较XJL占了不少便宜。

  • 责任编辑:李硕

人参与 条评论

微博关注:

大公网

  • 打印

数码频道

更多
参与互动
关注方式:
打开微信朋友们扫一扫关注