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将运动进行到底 试驾大众尚酷R

说起大众汽车的R系列车型,相信人们的第一反应会想到高尔夫R32或者帕萨特R36。后排座椅与普通版尚酷没有区别,凹陷式设计的坐垫和靠背能最大限度的为后排人员提供乘坐空间。

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  [新华汽车 试驾]说起大众汽车的R系列车型,相信人们的第一反应会想到高尔夫R32或者帕萨特R36。的确,这两款车型代表了那个时期大众品牌高性能运动车型的最高水平。而到了2010年,大众R部门正式独立出来,并专门为大众旗下车型开发高性能版本,同时,全新的车型也省略了R后面代表发动机排量的数字,只保留了字母“R”代表其身份。之后,大众R部门相继推出了两款全新车型,其中一款是搭载四驱系统的高尔夫R,另一款就是今天我们所看到的前置前驱的尚酷R。

  外观:相比普通版车型更具攻击性

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  尚酷R作为大众R家族的一个新成员,在很多地方都借鉴了同平台的高尔夫R的设计元素。比如前保险杠和轮毂等,但尚酷R的定位还是要稍微低一些,高尔夫R的四驱系统和赛车座椅都是尚酷R所不具备的。

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  尚酷R的长宽高分别为4248mm×1810mm×1404mm,相比尚酷普通版车型,尚酷R的车身降低了6mm。虽然轴距与高尔夫R一样都为2578mm,但尚酷R更宽的车体、更低的车身使得它更具跑车范儿。

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  尚酷R的前杠和高尔夫R风格一致,并且都含有日间行车灯,这套前杠让尚酷R的运动风格看上去强化了很多。其余地方没有太多描述的地方,和普通版尚酷差别不大。

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  尚酷R标配远近光一体的双氙气大灯。发动机罩下方细长的黑色散热器板加上代表其身份的R字徽标更加引人注目。保险杠两侧夸张的进气口让尚酷R的前脸看上去十分凶狠。

  • 责任编辑:嘉缘

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