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玩的就是个性 二十万双门Coupe轿跑推荐

尚酷的座椅同样富有跑车的风范,侧向支持非常好,而且舒适性很好,低矮的坐姿很能激起人的驾驶欲望。●编辑小结:尚酷Scirocco的确是大众车型中最具个性的,跑车般犀利的外观让人过目不忘。

  标致308 CC

  指导价:29.98~34.18万

  在众多的个性COUPE车型中,有一款并不以运动活力来博人眼球,而是通过其独特的优雅来吸引你,它就是标致308CC。基于法国的浪漫主义,标致308CC总是让人眼前一亮,并且它还是一辆硬顶敞篷车,使它轻易散发出迷人的魅力。

  ●一分钟浏览标致308CC

308cc

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  ●推荐理由一:优雅时尚的独特气质

  优雅时尚的外形是308cc最大的卖点,虽然顶着308的名头,但从外观上来看,308cc更加激进也更加富有冲击感。呈俯冲姿态的腰线勾勒出的车身姿态即使是静止时也有一种脱兔的感觉。敞篷后的车体更加协调,有一种法式特有的浪漫意味。

308cc

  一张大嘴搭配两条简单的镀铬饰条,这种简约流畅的风格在308cc上被运用得很彻底。新增的倒L型LED日间行车也算是赶时髦的增配,虽然没有奥迪家族的LED条灯那么具有未来感,但搭配雾灯所勾勒出来的獠牙状区域也是颇为出彩。

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  除此之外,308CC最具吸引力的地方就是那25秒内就能开合关闭的硬顶敞篷,虽然价格上相对本期车型高出许多,就算优惠下来也得25万以上,但是多几万得到一个硬顶敞篷,相信大家都会愿意的。

308cc

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  ●推荐理由二:内饰豪华浪漫

  内饰方面,标致308CC在用料上看起来很奢华,砖红色真皮包裹的驾驶空间营造出跑车般的运动感,当然内饰配色也提供其他选择。皮质和缝线针脚都相当出色,并不是为了营造气氛而拼凑的样子货,内饰水准很对得起它的价位了。

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  方向盘底部采用了平直设计,方便驾驶者进出,同时还可以小小模仿一下赛车和超跑的方向盘风格,一举两得。真皮包裹的手感不错,9点和3点种方向还做了防滑处理。308cc采用了电子液压助力,方向偏沉,女性驾驶在原地打方向时估计会有些小吃力。

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  仪表盘的样式其实并不陌生,和国产308采用了同样的设计。只是有一点恼人的是,开篷时由于阳光强烈,仪表盘镜面的反光比较厉害,会影响读数。另外,个人认为仪表设计与其偏运动的风格搭配不必算太完美。

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  308cc的座椅采用了赛车座椅的风格,真皮包裹质感宜人,从视觉上营造了一种超级跑车的感觉。不过座椅的舒适性却和日常家用轿车一样,软硬适中,就算长时间驾驶也不会太累。

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  ●推荐理由三:动力轻盈够劲

  动力方面,标致308CC搭载1.6T发动机,其最大功率为163马力,最大扭矩为240N·m。这款发动机的涡轮介入非常平缓,基本上难以察觉。发动机在1400转即可达到最大扭矩输出,所以在市区短暂的空旷路段上,只要轻点油门,加速感瞬间袭来,畅快的感觉不亚于其他2.0T车型。

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  与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱,与PSA惯用的老款4速自动变速箱相比,新的变速箱对车辆的燃油经济性和动力输出的平顺性都有一定的帮助,同时在手动模式的配合下,新车在动力输出表现上也会更加直接。

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  悬挂方面,标致308CC依旧采用的是前麦弗逊后扭力梁,整体调校以舒适性为主。如果非要去飚车劈弯还是省省,毕竟悠然的享受阳光和清风才是驾驶它的乐趣。

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  ●编辑小结:也许在性能方面标致308CC的表现没什么亮点,但它法式浪漫优雅的外观的确更胜一筹,虽然价格已经接近30万,但敞篷这个更具个性的配置不是多几万就能轻易搞定,所以喜欢浪漫的人不要错过这款个性小车。

  • 责任编辑:杨辰晨

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