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换个角度更精彩 《极品飞车》车型盘点

我们可以在第一时间为您奉上电影《极品飞车》中出现的那些车,还是那个原则,少剧透多聊车,让我们迅速进入正题。

  ◆参加里昂杯的那些“超跑们”

  影片的最后,也是最高潮部分无疑就是蒙纳克一手操办的神秘里昂杯,这项最高奖金可达六七百万美金的地下飙车赛事吸引了众多高手,参赛车辆也基本都是当今世界上的顶级“超跑”。之所以给超跑二字打上引号,是因为影片中出现的全部都是套壳道具车,并不是货真价实的超级跑车,受限于影片拍摄经费,《极品飞车》电影在这个环节的处理上显得并不成熟,影片中能够直观看出这些套壳车做工粗糙,与真正的超跑差距非常大,这也多少影响了影片整体质感。不过能在一部影片中一次性见到如此多的顶级超跑还是挺过瘾的。

  布加迪威龙Super Sport

  作为世界顶级超跑的代表车型,布加迪自然不会缺席里昂杯的争夺,虽然并非《极品飞车》影片中的主角,但是这台黄黑配色的布加迪威龙Super Sport从比赛开始便牢牢占据第一名的位置,不过它最终没能完成比赛。

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  Super Sport是布加迪威航的最强性能版,也是世界上跑得最快的量产车,该车仅限量生产30台。2010年,布加迪威航Super Sport创造了431.072km/h的世界纪录。电影中的布加迪威航Super Sport,采用了全黑车身配以红色包围的双色设计,整车造型圆润饱满,座椅上方和车门后部的进气口,完全是为了满足W16中置发动机强大的吸气需求,不仅如此,贯穿车身两侧的进气道则为发动机和轮胎提供了有效散热。

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  动力方面,布加迪威航Super Sport搭载的是8.0L四涡轮增压发动机,最大功率1200马力/6400转,1500牛米的峰值扭矩从3000转开始一直持续到5000转。与发动机相匹配的是大众7速DSG变速箱,其0-100km/h加速时间仅为2.5秒,0-200km/h加速时间也仅需7.3秒,而100~0km/h制动时间为2.3秒,刹车距离为31.4米。

  兰博基尼Sesto Elemento(第六元素

  作为影片中大反派迪诺·布鲁斯特在里昂杯中使用的“终极座驾”,兰博基尼Sesto Elemento(第六元素)的外形绝对是参赛选手中最犀利、最具有攻击力的。这样的造型也暗示了大反派迪诺阴暗、暴戾、目空一切的人物性格。提起兰博基尼Sesto Elemento(第六元素),可能很多人对它并不熟悉,这台兰博基尼顶级超跑总共只生产了20台,并且在无声无息中就已经被销售一空,海外售价在220-290万美元之间,折合人民币2000万以内。

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  外观方面,兰博基尼Sesto Elemento采用了先进的碳纤维构造工艺和加固技术打造车身,在保证车身轻量化的同时更加坚固。据悉,该车的整备质量只有999kg。

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  动力方面,兰博基尼Sesto Elemento搭载的是来自兰博基尼LP570-4 Superleggera的5.2L V10发动机,最大功率578马力,最大扭矩540N·m。百公里加速时间可在2.5秒完成,极速为350公里/小时。

  迈凯伦P1

  由于有布加迪威龙SuperSport、兰博基尼Sesto Elemento这些“怪兽级”超跑的出现,迈凯伦P1的光芒似乎暗淡了不少,同样不是影片主角的P1在比赛中的表现也并不亮眼,不过这台混动超跑还是很有必要聊聊的。

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  2013年,迈凯伦迎来了50岁生日,就在这一年,他们推出了超级跑车——P1,也正是在这年,刚刚亮相的迈凯伦P1便参与了电影《极品飞车》的拍摄。迈凯伦P1是一款能与专业赛车媲美的量产车,该车车身使用多种轻质材料打造,并采用碳纤维单体车舱,据悉其车重仅为1395千克。另外,迈凯伦P1还运用先进的空气动力学设计,并装配蝴蝶式车门、DRS可调后扰流板控制系统,在车尾扰流板关闭时,该车风阻系数为0.34。

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  凭借油电混合技术,迈凯伦P1与法拉利LaFerrari、保时捷918Spyder组成了当今的梦幻超跑三杰。动力方面,迈凯伦P1的综合功率为916马力,峰值扭矩900N·m。其中传统动力匹配3.8升V8双涡轮增压发动机,最大功率输出737马力,峰值扭矩720N·m;加之IPAS即时动力辅助系统中的电动机可以输出179马力,瞬时扭矩输出达260N·m。与一台7速双离合变速箱配合,据悉,该车0-100公里/小时加速时间仅在3秒内,0-200公里/小时加速时间不到7秒。

  GTA Spano

  这台来自西班牙的超级跑车同样是里昂杯中的参赛选手,相较于前几位大名鼎鼎的明星级跑车,它的知名度显然不高,不过明黄色涂装加上同样战斗的造型还是让它吸引了不少关注目光。

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  提到超跑的国度,你首先想到的肯定是意大利,西班牙超跑你了解么?影片中这台黄色超跑就是西班牙GTA车厂生产的Spano。2008年日内瓦车展中,GTA带来了一款概念车,时隔一年后,GTA车厂正式发布了首款量产版跑车——Spano。

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  影片中的Spano为2013年初发布的新款车型,Spano的造型设计也许并不能让你一下就爱上它,看惯了欧洲各大厂商生产的超跑后,你总会觉得它某些地方似曾相识,小众车厂的优势就是可以在设计上随心所欲。内饰方面,新款Spano内饰融入了大量碳纤维和翻毛材质,车内战斗氛围被营造的淋漓尽致。

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  动力方面,Spano搭载来自道奇蝰蛇的8.3升V10发动机,最大功率780马力,最大扭矩则为920N·m,与发动机匹配的是7速手动变速箱或7速序列式变速箱,Spano的0-100km/h加速时间仅为2.9秒,最高车速350km/h。此外,GTA还开发了一款采用生物燃料车型,最大功率可达到840马力。2013年发布的新款Spano最大功率更是提升至913马力,最大扭矩增至1000N·m。

  Saleen S7

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汽车之家  ‘视频截图中左侧银色车辆为Saleen S7’ 

  这又是一款小众超级跑车,来自美国的Saleen S7。该车整车尺寸为长4774mm,宽1981mm,高1041mm,轴距2692mm,车重1247kg。低矮的造型使其视觉效果异常凶猛,车身遍布大量空气套件,车顶的进气口灵感来自于赛车。单看车尾造型及欧翼车门,很容易让人把它和迈凯伦F1混为一谈。

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  S7的车架由钢管及铝合金板材手工焊接而成,其优点是强度大且重量极轻,缺点就是成本过高且生产周期较长。S7采用前后铝合金双叉臂悬架,其车身采用碳纤维材质打造,内饰用料也丝毫不含糊,中控台被大量皮革包裹,搭配铝制中控面板加上平底竞技方向盘,追求速度是Saleen S7最大的诉求。

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  2002年发布的S7采用福特7.0升V8自然吸气发动机,最大功率550马力(410kW)/5900rpm,最大扭矩712N·m/4000rpm。2005年S7停产,取而代之的是Saleen S7 Twin Turbo,其搭载7.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率提升至760马力(559kW)/6300rpm,最大扭矩949N·m/4800rpm,搭配6速手动变速箱,其0-100km/h加速时间仅为2.8秒,最高时速399km/h。

  • 责任编辑:杨辰晨

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