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2月汽车销量排行榜 整体回落自主降幅大

2月,乘用车共销售131.22万辆,环比下降28.95%,同比增长18.01%。从乘用车品种细分市场表现来看,与上月相比,四大类品种销量均明显下降;与上年同期相比,交叉型乘用车有所下降,其它品种呈较快增长。

  中大型车:奥迪宝马占据主导地位

2014年2月全国中大型车销量排名
排名 车型 2月销量 1月销量 2014年累计销量
1 宝马5系 9646 12252 21898
2 奥迪A6L 8551 13407 21958
3 奔驰E级 3524 4977 8501
4 凯迪拉克XTS 2042 2365 4407
5 丰田皇冠 605 762 1367
6 沃尔沃S80L 372 515 887
7 一汽红旗H7 73 100 173
制表: 凤凰汽车

 

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 2014款 宝马5系

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 奥迪A6L

  中大型车方面一直是德系品牌的天下,奥迪更注重营造舒适豪华的乘坐体验,在公务用车方面的营销更具优势,销量高也在情理之中;宝马因其运动基因非常受驾驶爱好者的青睐,5系车型在配置方面也有独到之处,从去年推出2.0T车型开始,宝马5系更宽泛的受众群体便保证了其整体走高的销量。本月宝马5系销量接近万台,超越奥迪A6L来到榜首,奥迪A6L本月销售8551辆,仅次于宝马5系,位居第二。

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 奔驰E级

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 凯迪拉克XTS

  奔驰E级推出新款车型后的销量较前款还是有一定幅度提升的,本月共销售3524辆。凯迪拉克XTS本月共销售2042辆,作为取代赛威的车型,从目前的市场表现来看XTS获得了巨大的成功,在提升品牌知名度及消费者的认可度方面也有很多帮助。

  微型车:奇瑞QQ跌幅大

  微型车方面,除铃木奥拓外几乎全部被自主品牌占据。这一级别车型在配置、空间、动力等方面表现并无明显差异,消费者最看重的还是售价和后期用车成本。但如今随着消费者消费水平的提升和小型车价格的下探,微型车的市场份额正在逐步被削减。

2014年2月全国微型车销量排名
排名 车型 2月销量 1月销量 2014年累计销量
1 奇瑞QQ 4889 7390 12279
2 长安奔奔 4346 5854 10200
3 铃木北斗星 3901 7591 11492
4 长安铃木奥拓 3204 4525 7729
5 宝骏乐驰 2685 4106 6791
6 比亚迪F0 2662 1538 4200
7 吉利全球鹰熊猫 864 1529 2393
8 江南奥拓 805 1211 2016
9 众泰Z100 751 2654 3405
10 江淮悦悦 490 505 995
11 海马爱尚 356 379 735
12 奇瑞旗云1 2 28 30
13 瑞麒M1 2 105 107
制表: 凤凰汽车

 

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 奇瑞QQ

  奇瑞QQ面世以来几乎一直以巨大的销量优势稳居微型车销量排行榜首,可爱的造型、低廉的售价为其赢得了广泛的市场空间。全新一代QQ上市之后,虽然时尚度进一步提升,但一方面受行李厢利用率下降的问题影响,加上微型车整体走势的变化,其销量优势在近期正在逐渐削弱。本月奇瑞QQ仅销售4889辆,排名第一。长安奔奔本月销售4346辆,排名仅次于奇瑞QQ,大有冲击月销量冠军的势头。铃木北斗星、铃木奥拓、宝骏乐驰以及比亚迪F0本月销量在两三千辆区间,处于第二阵营,其他车型销量均在千辆以下。

  • 责任编辑:厉俊强

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