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小身段大内涵 奥迪A3三代发展历史回顾

奥迪A3是一款什么样的小车呢,虽然它入华至今才短短4年,但事实上它相比宝马1系、奔驰B级这些竞争对手已经算长辈了,今天我们就来追本溯源地回顾一下它的历史吧。

  ◆2012年-:第三代A3

  全新A3在2012年日内瓦车展揭开面纱,率先推出三门版和五门版Sportback。这代车型从里到外都是全新的,拿平台来说,采用的是大众新开发的MQB。新平台在扩展性方面更厉害,并且在轻量化上更见效。

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第三代A3 

  外观方面,全新A3采用最新的六边形“大嘴”,换装复杂前卫的LED头灯,进气口更大,并集成了造型优美的镀铬装饰条。侧面保留第二代A3的高腰线特征,但特征线更明显,Gary Telaak称这与TT的运动风格一脉相承。

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第三代A3三门版的尾部 

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第三代A3五门版的尾部,尾灯略有不同 

  配置方面,全新A3更注重多媒体系统方面,比如配备手写识别的旋钮、全新的MMI系统,智能配置则包括自适应巡航功能。

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第三代A3的内饰 

  动力方面,全新A3搭载多款发动机,包括105马力的1.2TFSI、122马力/140马力的1.4TFSI、180马力的1.8TFSI四款汽油机,还有105马力的1.6TDI、150马力的2.0TDI柴油发动机等。底盘方面,全新A3采用前麦弗逊后多连杆的形式,提供前驱和四驱两种方式。

  与前两代A3不同的是,全新A3更加注重环保,于2013年推出了A3 Sportback g-tron和A3 Sportback e-tron概念车,前者是燃烧生物燃料的,类似沼气;后者则是插电式混合动力,这两款车在今后都能上市。

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奥迪A3 g-tron
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插电式混动的A3 e-tron 

  此外,除了三门版、五门Sportback版,全新奥迪A3还推出Limousine三厢版车型。新车设计更加均衡,比例跟紧凑版的A4差不多,不会让人存在“车尾太短不搭调”的感觉。

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三厢版A3是这代车型的亮点 

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车身比例很协调 

  同时,在三厢版基础上变成敞篷车更加天衣无缝,不会像第二代A3敞篷版那样给人“为了敞篷而敞篷”的感觉。

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基于三厢版车型打造的敞篷版,自然比例也很协调,即使合上顶篷也很好看 

  第三代S3也于2013年问世,它搭载300马力的2.0TFSI发动机,百公里加速时间仅为5.2秒,电子限速为249km/h。新车同时推出两厢版、三厢版、敞篷版。

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全新S3 Sportback 

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全新S3三厢版 

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全新S3敞篷版

   ◆第三代A3真正实现国产

  2013年7月25日,奥迪A3国产版正式亮相,这是继A4L、A6L、Q5、Q3后的第5款国产奥迪车型。新车于2014年3月21日上市,共有8款车型,售价区间为19.99-33.43万元,共有1.4TFSI和1.8TFSI两种发动机,前者为国产车型。

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3月21日奥迪全新A3在上海上市 

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最低价格至19.99万元,比A1还便宜 

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图为上市的A3两厢版和A3三厢版 

  从外观上看,国产版和进口版无异,在工艺方面也没什么差别。值得欣喜的是,中国消费者终于能在20万内买一辆奥迪了,而作为一个和奔驰、宝马平起平坐的品牌,降低价格无疑是最有诚意的做法。

  小结:18年来,奥迪A3不仅在长大,还延伸出多种车身样式。我觉得,在保持优良品质的基础上,扩大产品阵容是获取高利润的最好方式了,因为覆盖的人群更广。A3的发展史也就是一个创新史,不受限于它本身的定位,有了三门版就推出五门版,有了两厢就推出三厢,有了硬顶就推出敞篷,有了普通版就推出S、RS版,总之,它就是在不断地在“繁衍”,最终形成一个庞大的车系。我只能说,奥迪的眼光望得很远。

  • 责任编辑:杨辰晨

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