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后来者居上 英菲尼迪Q50对比宝马3系

在其他方面,两者配置基本相当,GPS导航系统和换挡拨片的缺失是Q50比较遗憾的地方,不过LED头灯、定速巡航和车道偏离预警也是3系所不具备的,所以两者在这个环节基本上算打个平手。3000元的差价基本上可以忽略不计了,与320Li风尚设计套装拥有大致相同的安全、舒适性配置,但在动力方面是对手遥不可及的,综合来看,我想判Q50胜出应该也算比较公平。

  Q50于北京车展之前正式在国内上市,共计8款车型,其中2.0T车型32.58万元的起售价也被广大媒体朋友称作是业界良心,其竞争对手主要瞄准了该级别的行业标杆性产品---宝马3系,今天我们就从价格和配置层面,来为大家对比两款产品。

  毕竟Q50是晚于3系,并且刚刚推出的一款全新产品,在它身上也拥有像中控双屏幕,ALC主动车道控制系统,以及对于Q50最重要的DAS线控主动转向系统等等,想先了解Q50科技装备的网友可以点击图片查看Q50的试驾文章:

  在之前的购车指南当中,我们针对Q50的各个车型进行了逐个对比与分析,最终得出的结论:2.0T和3.7L的入门级车型更加值得购买,他们的售价分别是32.58万元和38.98万元,我们就用这两款车型来对抗3系。

  英菲尼迪Q50 2.0T舒适版(32.58万元)VS 宝马320Li时尚型(35.88万元)

  首先来说明一下为什么选择320Li时尚型,从价格上看两者并不属于同一水平线,但是比时尚型低一级的车型为320Li手动型,其配备的是6MT变速箱,而我们又不能用搭载1.6T发动机的316i车型来挑战2.0T,所以综合看来,320Li时尚型更为合适。

  空间对比

  厂商报价 32.58万 35.88万

  产地属性

  级别属性 中型车

  长/宽/高(mm) 4790/1823/1450 4734/1811/1453

  轴距(mm) 2850 2920

  1530 1531

  后轮距(mm) 1560 1572

  500 480

  在首轮空间对比中,如果仅从数据上看,除了Q50的车长和3系的长轴距比较突出之外,两者其他数据之间的差别并不是十分明显,所以此轮两者只能算是打了个平手。

  动力系统对比

  • 责任编辑:杨辰晨

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