302 Found

302 Found


nginx

大公网

大公汽车 > 车资讯 > 购车 > 导购 > 正文

热闻

  • 图片

感觉它就要火了 广汽丰田雷凌实拍详解

广汽丰田终于推出自身的一款紧凑型轿车雷凌。在广汽丰田雷凌身上也采用了相同风格,不过实拍车型中控台采用的是软质的搪塑工艺,尽管是假缝线,其视觉效果还是不错。

  说道内饰,首先笔者想先说说实拍车型与高配给人的感受,实拍车型视觉效果很好,实际功能少,但给人的感受却可以忽略配置。因此,其新车内饰确实十分上档次。

  说到设计,实拍的广汽丰田雷凌确实给人一种不错的感受,手法跟雷克萨斯十分相似。同时,我们也看到了丰田对中低端车型的设计有了很大的改变。

  从实拍车型的方向盘看起,两车样式虽然不变,但是相比高配车型的功能按键而言,实拍车型的配置确实寒碜。细看,甚至连仪表盘的样式也不同。这样做,似乎有一种目的:压低价格,拉大价格区间。

  从实拍车型与高配车型对比来看,两者的风格基本保持一致,在娱乐系统板面上,两配置车型均采用了钢琴烤漆工艺,视觉上闪亮闪亮的很吸引眼球。另外,在层次设计上,视觉均为横向扩展。

  实拍车型空调调节区域均采用旋钮式设计,笔者个人十分喜欢。在开车的时候,大家真实感受到旋钮带来的方便。当然,在高配车型上会配备自动空调。

  在新维持和致炫刚推出的时候,我们看到了丰田正采用一种新的风格,尽管是塑料材质,也能做出缝线的效果。在广汽丰田雷凌身上也采用了相同风格,不过实拍车型中控台采用的是软质的搪塑工艺,尽管是假缝线,其视觉效果还是不错。

  说到空间以及动力,我们想或者不必多说。很多朋友也许实际体验过现款卡罗拉,有着切身的感受。当然,雷凌与新卡罗拉十分相似,因此其空间也达到一个不错的水平。

  许多朋友或许觉得丰田新推出车型(新威驰、致炫等)的后排凸起会十分低。当然,这算是一种人性化设计吧。

  值得注意的是,广汽丰田雷凌的扶手箱可以分两层打开,极大地提高了空间的灵活性。此外,车门的储物格,前排杯架等空间都让人感觉良好。

  雷凌尾箱空间表现还是相当不错,尽管实拍车型后排座椅并不能4/6分割放倒。另外,大家会发现尾箱内设置了实用的挂钩等,细节确实做得不错。

  在动力方面,从国内媒体得到的消息来看,雷凌将会搭载1.6升/1.8升排量发动机。其主要的1.6升排量发动机能够输出最大功率90千瓦,最大扭矩达到154牛·米。更多的细节,还需要等待官方的进一步发布。 

  实拍车型为为手动挡,采用的是5个前进挡设计,挡把的样式设计较为简单。当然,如今时代更多的人喜欢自动挡车型。根据了解,雷凌自动挡车型将搭载的是CVT变速箱。

  想知道为什么后排座椅的凸起为什么这么低吗(相比绝大部分车型)?从底盘方面来看,丰田把新推出车型的底盘布局做了更改,这似乎各大媒体的“吐槽”终于反馈到了设计方身上。新车利用了悬架的空洞,把排气管从悬架的侧方进行绕道。因此,底盘正中央并没有任何大型管道通过,后排的凸起也因此而降低。

  从实拍车辆来看,其配置并不算高。在设计方面来看,其采用了一个相当不错的设计方案,而且十分人性化,可以说用户体验不错。至于车辆的性能,加速,转向,悬架表现等均没有实际的体验结果,这里就不叙说。在这样的状态下,车辆的的定价将十分让人期待,极具竞争力的价格相信会出现。(图/文/摄 梁文光 汽车点评)

  • 责任编辑:杨辰晨

人参与 条评论

302 Found

302 Found


nginx

微博关注:

大公网

  • 打印
302 Found

302 Found


nginx
302 Found

302 Found


nginx
302 Found

302 Found


nginx