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中低配性价比高 马自达6阿特兹购车手册

前言:在成功度过了为期将近一年的试水阶段之后,马自达ATENZA终于在5月6日迎来了其国产版车型——马自达6阿特兹的正式上市。多功能真皮方向盘 前后座中央扶手 四门车窗一键升降 后视镜电动调节

  马自达6阿特兹车型介绍

  以魂动设计为核心理念的全新一代马自达6ATENZA,在国产车型中完全保留了进口版本的原汁原味。与某种猫科动物神情相仿的前脸造型是魂动一词最为直观的面部体现,腰线灵动塑造如猎豹急速奔跑状态下的动感身形,低调稳重的车位在呼应车头设计的同时也对张扬个性进行了部分收敛。或许现在就将这些定义为马自达6系列车型历史上最成功的设计还为时尚早,但它一定是迄今为止最为漂亮且最具动态美学的一代。

一汽马自达2014款阿特兹

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  车辆内饰对于同为日系车企的马自达、三菱和斯巴鲁这三位体育特长生来说,似乎一直是不愿理会的文化课内容。但这一次,马自达率先做出了改善。简约时尚的内装风格,首次给人以高档豪华的优秀质感。对于日渐成熟的马自达6系类车型,这样的突破势必将为其开拓更为广泛的消费市场。

一汽马自达2014款阿特兹

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  空间是但凡想在中国市场有所作为的车型都必须重视的问题,一贯强调运动性能的马自达6系列车型便是因忽视于此而止步不前。然而意识到问题严重性的马自达终于在第三代马自达6车型上展开了针对空间和舒适度的设计改进,车身尺寸更大,轴距更是首次突破2800mm大关,达到了传统日系三剑客(天籁·公爵除外)都未能企及的2830mm。

一汽马自达2014款阿特兹

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  与此前的进口版车型相比,国产马自达6阿特兹不仅保留了相同的2.0L自然吸气发动机,还增加了排量更大的2.5L车型。此举也被解读为是顺应中国市场的民意所为,进而满足不同消费人群对车辆动力的差异需求。传动系统方面,新车将匹配同属创驰蓝天技术组成部分的6速手自一体变速箱。

一汽马自达2014款阿特兹

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  • 责任编辑:杨辰晨

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