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王者传奇 梅赛德斯奔驰G越野车历史介绍

格拉茨的团队也没有浪费一点儿时间,他们在格拉茨着手建造了一间全新的工厂,用以迎接全新越野车型的投产。在此之前的很长一段时间,一直有传言声称随着军方订单的终结,G级越野车在奥地利格拉茨的工厂也将会在2006年停产。

  奔驰Gel ndewagen G5(W152)1937 -1941

  在上世纪三十年代末期,梅赛德斯奔驰推出了越野车家族中的新一代产品--- Gel ndewagen G5。它与Gel ndewagen G1和Gel ndewagen G4有着非常明显的区别。首先,这款车的车身尺寸明显更小,并且采用的也是更常规的双车轴结构。

奔驰2013款奔驰G级

奔驰2013款奔驰G级

  但是,在科技水平方面,Gel ndewagen G5又完全超越了它的前辈。它不仅采用了现代化的四轮驱动系统,而且还拥有在当时可以称得上是未来科技的四轮转向系统。Gel ndewagen G5车内可以容纳4到5名乘员,并且支持高度定制,梅赛德斯奔驰可以根据需求为其搭配多种车身。

奔驰2013款奔驰G级

奔驰2013款奔驰G级

奔驰2013款奔驰G级

  正是由于Gel ndewagen G5的定制化特性,它成为了早起梅赛德斯奔驰越野车家族中最受欢迎的车型之一。其衍生出的山区救援车、猎装车等产品获得了客户青睐。军方也根据需求采购了数量不少的Gel ndewagen G5。在Gel ndewagen G5退出历史舞台之后,奔驰在这一级别的越野车型的研发步伐有所放缓,但新的辉煌很快就会到来。

  • 责任编辑:杨辰晨

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