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动力改变乐趣未丢 测国产奥迪A335TFSI

轮胎方面,国产A3 Sportback 35TFSI豪华型选择的是固特异EfficientGrip御乘轮胎,尺寸同样为225/45R17。国产A3 Sportback 35TFSI的制动设定与进口版40TFSI车型并无区别,制动踏板力度同样均匀饱满,并且制动力的输出也相当线性。

  今年4月中旬我们拿到了进口版奥迪A3 Sportback 40TFSI S line试驾车型,当时这款有着靓丽外形并且兼具了一定驾驶乐趣和实用性的掀背小车给我和同事都留下了不错的印象。相隔一个月后,搭载1.4T EA211发动机的国产版A3 Sportback 35TFSI又来到了编辑部。相信不少人都会和我发出同样的疑问:动力的下调是否会让原本的驾驶乐趣也随之被削弱?

动力改变乐趣未丢 测国产奥迪A3 35TFSI

  试驾车为A3 Sportback 35TFSI豪华型,售价286,700元,尽管价格相比之前试驾的A3 Sportback 40TFSI S line豪华型低了接近4万元,但两车配置非常接近。

测试一汽大众奥迪A3 35 TFSI

  外观方面,A3 Sportback 35TFSI豪华型没有配备车顶行李架(选装价格:2,800元),相比进口40TFSI S line近似旅行车的造型,国产35TFSI则是以一副纯粹的两厢掀背钢炮造型示人。由于没有配备S line运动套件,因此在车身尺寸方面也与进口车型有细微差别。

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  国产A3 Sportback 35TFSI豪华型大灯与进口车型完全相同,同样是LED日行灯、氙气大灯带透镜和清洗功能;尾灯则采用LED光源。

测试一汽大众奥迪A3 35 TFSI

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  轮胎方面,国产A3 Sportback 35TFSI豪华型选择的是固特异EfficientGrip御乘轮胎,尺寸同样为225/45R17。

测试一汽大众奥迪A3 35 TFSI

  相比进口40TFSI S line车型跳脱的鲜橙色/深色内饰,国产A3 Sportback 35TFSI豪华型选择了更加保守的砖红色/深色内饰,但在做工和用料方面并不逊色,中控采用同样的软塑料,座椅也是相同的米莱诺皮质座椅。

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  在中控空调出风口下方一排按扭中,我们发现国产A3 Sportback 35TFSI豪华型上缺少了进口40TFSI S line上的驾驶模式选择按钮,这项配置需要车主另支付2,000元加装。

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  • 责任编辑:杨辰晨

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