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Mazda3 Axela昂克赛拉全国新车到店调查

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长安马自达 2014款昂克赛拉三厢 

  虽然Mazda3 Axela看上去像小号的Mazda6 ATENZA阿特兹,但漂亮的外形还是吸引很多人关注。家族式前脸设计,给人一种猎豹奔跑时表现出的锐利感觉,巨幅中网很有霸气。车身线条很动感,底盘新增中央护板和后轮导流器等部件拥有更好的空气动力学,两厢版的风阻系数仅仅是0.28,三厢车型的风阻系数为0.26。

长安马自达 2014款昂克赛拉三厢

  内饰设计方面,Mazda3 Axela具有一定的家族特征,同时也有不同之处,例如中控台上的7英寸显示屏效果不错,具有丰富的功能。三辐式多功能方向盘看上去很眼熟,与CX-5和阿特兹等车型上的设计相似,不过仪表设计比较独特。居中的红色转速表,给人一种跑车的感觉。车内多处使用碳纤维装饰和镀铬装饰,增添运动感。Mazda3 Axela三厢版车身长宽高分别为4582/1795/1458mm,两厢版为4461/1795/1474mm,轴距都是2700mm,相比Mazda3 星骋轴距增加60mm,在目前紧凑型车中比较领先。

长安马自达 2014款昂克赛拉三厢

  Mazda3 Axela在配置方面也比较有亮点,出现了同级车少有的抬头显示系统。首次在马自达3车型上使用了人机交互系统,通过变速箱换挡拨杆后面的旋钮和触摸面板进行控制。Mazda3 Axela在安全配置方面,除了常见的安全气囊配置之外,电子辅助系统也比较齐全。全系标配了DSC电子车身稳定系统、TCS牵引力控制系统和HLA坡道起步辅助系统。还出现了ESS紧急刹车警示系统,在紧急制动时,刹车灯会改变闪烁方式,警示后车。高配车型中将会出现双区独立自动空调、倒车影像等配置,装备18寸铝合金轮毂。

长安马自达 2014款昂克赛拉三厢

  Mazda3 Axela搭载1.5L和2.0L两款创驰蓝天发动机,匹配6速手动和6速手自一体变速器;相比Mazda3 星骋,动力系统全面升级。两款使用缸内直喷等技术的创驰蓝天发动机,压缩比达到13:1,其中1.5升发动机最大功率为86千瓦,峰值扭矩为148牛米;2.0升车型最大功率为116千瓦,峰值扭矩为202牛米。Mazda3 Axela标配i-ELOOP智能制动能量回收系统,顶配车型有i-stop智能怠速停止系统。从目前厂方给出的6.0L左右综合油耗来看,还是不错的。悬挂结构依然是前麦弗逊式、后多连杆式,兼顾操控性和舒适型,目前紧凑型轿车中坚持多连杆式独立后悬的越来越少,这点值得称赞一下。

长安马自达 2014款昂克赛拉三厢

  车型小结:作为Mazda3 星骋的换代车型,Mazda3 Axela还是很有看点。外形虽然家族化特征很明显,但时尚运动的外形很吸引眼球。除了漂亮的外形之外,在内饰设计、配置、动力系统方面也有较大提升。Mazda3 Axela将与Mazda3 星骋、Mazda3 经典一起来实现三代同堂销售,Mazda3 Axela在这更细分的市场中表现如何,很受期待。

  • 责任编辑:杨辰晨

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