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不惧怕打滑 试驾宝马3系/5系LixDrive

外观方面,新车与3系相同只能通过尾部的xDrive标识来识别四驱版与两驱版的区别,另外尾部的528Li的标识再次回归到5系当中,只是3.0L发动机被换成了2.0T发动机。虽然很多人都怀念宝马的自然吸气时代,但随着排放标准的不断严格,自然吸气发动机几乎被欧洲汽车厂商赶尽杀绝。

  提起豪华品牌的四驱轿车,大家会不会想到宝马3系或是5系?如今,华晨宝马推出了3系和5系Li xDrive车型。让那些喜欢宝马、需要的四驱的用户不再纠结,同时也让那些喜欢宝马而驾驶技术有不是很娴熟的消费者更容易驾驭3系和5系轿车。那么xDrive系统为3系/5系带来哪些变化?以下文字为您解答。

宝马3系5系Li xDrive试驾

  宝马Drive技术解析

  xDrive是由宝马开发的全时四轮驱动系统。在正常行驶下,系统以40:60分配前后轮驱动力,当路况或驾驶条件发生变化时,动态调整这一比率。当有情况表明即将出现转向不足时,xDrive会减少传输至前轮驱动力;如探测到转向过度时,xDrive又会增加传输至前轮驱动力。

xDrive智能全驱体验

xDrive智能全驱体验【宝马SUV车型中搭载的分动箱采用链条传动】 

xDrive智能全驱体验

【宝马轿车中搭载的分动箱采用齿轮传动】 

  系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动器。在车载计算机的控制下,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整,实现动力在车辆前后桥之间的快速分配,而且动力分配比例可在0-100%间无极调节,并在0.1秒内完成。

  宝马xDrive的进化历程

xDrive智能全驱体验

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  • 责任编辑:杨辰晨

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