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布衣贴心大管家 试驾长安欧力威1.4L自动挡

简约而又时尚的外观以及灵活宽敞的后部空间都是欧力威最鲜明的特点,通过此次与IMT版车型亲密接触后不难发现优点要多胜过于缺点,外观精致得体、内饰居家风范、空间宽大充裕。虽然此次试驾的这款车型还未上市,但从全系车型售价上来看预计定价应该不会太高,综合分析,欧力威的性价比在同级车型中还是很容易赢得竞争优势的。

  长安商用车一直与上汽通用五菱在暗较劲,起码我是这样认为的,纵览两个品牌旗下的车型就可以看出,每一款产品几乎都有着彼此对应的竞争车型,虽然都是属于商用车范畴,但在国内二三线城市中这个级别领域的车型却是很走量的。

  本次试驾的主角长安欧力威想必大家早已熟悉或有所耳闻,这款车型被厂家定位为小型多功能车,而且在大街上也是经常能够见到的。不同的是,本次厂家为迎合市场的需求推出了其自动挡车型,而在同级竞品车型中匹配自动变速系统的的确是少之又少,如此看来这次长安抢占了先机,那么接下来就看这款车的实际驾驶表现如何了。

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  每一款车都有着它特定的受众群体,欧力威也是同样,即便是从车身尺寸上来看显得很小巧,但正面看去前脸饱满的姿态让这款车更像是一个MPV车型。此外,欧力威的整体造型很贴近现代化设计,虽然没有轿车的那种棱线立体感,也没有SUV车型的那种宽大力量感,但与之相反的却是更贴近生活的淳朴敦厚感。

长安 欧力威

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  欧力威的前脸设计很简单,“X”造型分隔区域显而易见,中网使用了较多的镀铬装饰为其在视觉上展现出宽大的效果,配以黑色下进气格栅让前脸层次感变的更加分明。车灯造型是现代感设计样式之一,看起来很凌厉。于此同时装备上也是很追随潮流的,近光灯全系配有透镜以及大灯高度可调功能,虽然很常见但在这个价位车型中却还是比较超前的。

长安 欧力威

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  车侧设计是最有意思的地方,侧面看去尾部没有什么弧度和流线可言几乎接近垂直,不过这样在倒车时会方便很多。D柱采用隐藏式设计是时下比较流行风格,另外,车顶的黑色行李架和底部带有防擦条的黑色护板也明显是为了体现欧力威的一种小而不失得体的设计语言,总体来看很精致。欧力威的车身尺寸为:3840mm/1735mm/1710mm,轴距为2505mm。

长安 欧力威

  自动与手动挡1.4L车型使用的轮胎规格相同,为185/60R15的玲珑牌轮胎,值得一提的是花瓣式铝合金轮毂样式和红色刹车卡钳的配备更是为车侧增添了一些活力,同时,刹车系统也均为四轮碟刹,而在1.2L车型中后制动器类型为鼓式。

长安 欧力威

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  车尾同车头一样设计的很宽大,不过整体轮廓与手动挡1.4L车型并无太大区别,唯一能够区分开来的便是右侧的IMT标识。底部护板处的三个倒车雷达探头只有在高配车型中出现,而这种比较实用的功能配置出现在这个价位的车型上,确实也能够反应出厂家的一些诚意。

  • 责任编辑:厉俊强

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