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价格决定销量 北京现代ix25竞争力分析

  “SUV年年有,今年特别多”,在创酷和标致2008相继上市之后,小型SUV市场又将迎来一名新成员——现代ix25。许多朋友对该车记忆最深刻的可能是“都叫兽”勇闯北京车展造成交通拥堵的事件吧。不得不说“都叫兽”的吸引力确实强大,作为代言人,也让ix25火了一把。时隔6个月后,现代ix25也即将上市,今天我们就来看看作为北京现代首款小型SUV能给我们带来什么,相比同级别有多少竞争力。

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  作为北京现代的“小字辈”成员,现代ix25的出现填补了全新胜达和ix35之外的年轻用户市场。该车在北京车展亮相时便引起了很大轰动,邀请“都教授”作为品牌代言人一度让其成为关注的焦点。如此火热的

  ● 价格解析

  现代ix25预计将在10月10日正式上市,官方并未给出具体预售价格,不过从相关人员了解到最低预售价将在13万左右,而我们上次实拍的顶配2.0L四驱版价格估计将达到18万元。对此我想不少消费者第一反应是“太贵了”,就算“都教授”的影响力再大,也不能把消费者当冤大头。

指导价对比
车型 指导价(万)
ix25 13-18万(预测)
创酷 11.99-16.39万
翼搏 9.48-12.78万
标致2008 9.97-13.67万
锋驭 10.98-15.48万
  昂科拉 14.99-19.69万
中国汽车消费网制表 

  在国内小型SUV市场,雪佛兰创酷、翼搏、标致2008、锋驭以及哈弗H2等主流小型SUV价格区间都在9-15万之间,而ix25 13-18万的价格明显有些偏高。这样的价格区间也只有一直打“品牌”策略的别克昂科拉才能与之“一较高下”了,但是在品牌方面,别克还是要比北京现代略占优势。当然如能能有“高人一筹”的实力,这些差距还是可以弥补的,现代ix25有没有这个信心呢?

  ● “以大论英雄”

  首先,现代ix25的外形尺寸要比一般小型SUV略大一些,虽然说小型SUV在尺寸上必然不及紧凑级SUV,但是在国内这种特殊的审美下,大一些总比小一点要好。从上表来看,除了锋驭外,现代ix25 2590mm的轴距最大,同时车身宽度只落后翼搏,长度也处于中等水平,只是高度上不占优势。但是只要不影响头部空间,能保证足够的离地间隙,车身矮一些没有什么问题,外形上会更加有型。总体来说,现代ix25的车身尺寸在同级别中处于中上水平。

车身尺寸对比
车型 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm)
ix25 4270 1780 1627 2590
创酷 4248 1776 1674 2555
标致2008 4180 1745 1580 2540
锋驭 4300 1765 1585 2600
昂科拉 4278 1774 1656 2555
  翼搏  4280 1785  1658  2530
中国汽车消费网制表 

  那么车内乘坐空间会不会有优势呢?

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  从图中可以看出,相比其它几款小型SUV,现代ix25的前排空间较有优势,处于同级别前列水平。而后排空间上,头部空间不及创酷和昂科拉,但腿部空间并不差,整体表现不错。

责任编辑:厉俊强

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