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碾压神车?别克昂科威实力过硬 销量如何仍待定

  2014年10月20日,别克中型SUV昂科威正式上市。本次共上市4款新车,全部搭载2.0L涡轮增压发动机以及四驱动力系统,根据配置的不同,分为26.99、29.99、33.99和34.99万元这四个售价。而作为目前中国合资SUV的翘楚——上海大众途观,自然成为了昂科威的直 接竞争对手。今天,小编就为各位带来两款车型的对比——29.18万元的2015款自动四驱豪华版途观和29.99万元的2015款四驱豪华型昂科威。

  尺寸方面,结果自然是昂科威全面碾压途观,不过这只是产品定位的原因,昂科威定位为一款中型SUV,而途观归为紧凑级。

  外观上,昂科威给人的感觉饱满大气,而途观则显得细腻而精致 。

  直瀑式的进气格栅当然是采用了别克家族式风格设计,大众的横 向进气格栅样式以及大灯与其的结合使得途观更具运动感。

  大灯方面,两款车均采用氙气大灯,而日间行车灯以及大灯清洗功能在昂科威上属于标配,途观则为选配,这方面昂科威要显得更加厚道一些。

  轮毂造型上两款车型同样选择了符合自身风格的设计,昂科威的粗犷以及途观的细致,轮胎尺寸上,昂科威为225/65 R17,途观为 235/55 R17。

  尾部设计上,昂科威显得十分饱满,途观则很平整,脸宽尾灯给人的感觉同样如此,但相比途观的黑色后保险杠,昂科威的则更有质感。

  内饰方面,昂科威的双色更显质感,途观的纯黑风格则突出运动感。可能是8个圆形空调出风口的缘故,途观的中控台显得比较圆润,而昂科威的线条丰富得多。

  两款车型均采用三幅式多功能真皮方向盘,而昂科威的方向盘更显精致,途观则偏向运动性。



  座椅方面,两款车型的舒适性均表现不错,但途观的前排座椅在包裹性上要更胜一筹,而且途观后排座椅拥有中央头枕,这是昂科威所欠缺的。

  后备箱上,昂科威的常态容积为422L,途观为400L,两款车均支持按比例放倒后排座椅,昂科威稍具优势。

  在高科技配置上,昂科威同样绝对碾压途观,自动泊车、并线辅助和自适应巡航等功能均具备。



  动力上,昂科威搭载一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率191kW ,最大扭矩353N·m,搭配6AT变速箱;途观同样搭载一台2.0L涡轮 增压发动机,最大功率147kW,最大扭矩280N·m,搭配6AT变速箱。

  总结:作为一款中型SUV,昂科威在许多方面碾压途观是必然的,但同样的价格,昂科威拥有了许多途观不具备的配置,昂科威必定大火,但“神车”深入国人内心,以至于出现“加价”、“一车难求”,这一份强大不知能否承受?

责任编辑:厉俊强

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