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要实在要厚道 四款家用经济型轿车推荐

  对于大多数工薪族来说,想全家享受“有车生活”而又不会产生很大经济负担的车型,无疑就是A0级经济型家轿了。当几款参数、配置、性能水平都差不多的车型摆在一起时,价格就成为决定性因素。而相比德系或美系车型较为高昂的价格,价格更实惠、配置更厚道的自主家轿和日韩系车型更受工薪家庭的青睐。本文就选择四款性价比较高的家用经济型轿车,推荐给手头相对拮据的工薪家庭,其中E3和威驰的部分车型还可享3000元“节能惠民”补贴,在“银十”购车时节更值得考虑。

  奇瑞E3

  官方指导价:5.29~6.79万元(可享3000元“节能惠民”购车补贴)

  奇瑞E3是四款车中售价最实惠的车型,再加上3000元补贴,最低只要4.99万元即可购买。单纯从价格角度看,E3体现着自主车型在价格方面一贯的优势。实际上E3的配置和实用性也一样出色。

  E3是奇瑞汽车旗下的主打经济型家轿,遵循奇瑞汽车“V字型”正向开发流程,上市以来以简约、经济、实用而受到消费者的青睐,是一款“易拥有”的经济型家轿。E3应用了奇瑞汽车新的家族式前脸,卤素大灯与倒梯形格栅搭配,既不显张扬也不觉老成,是一种老少皆宜的和谐感觉。车侧简洁的线条和车尾灯延伸至行李箱盖的棱线,恰到好处地为E3整体的低调加入了一丝活力,看上去颇为有力。

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  E3的内饰配色采用了家庭用车典型的上黑下米配色,居家味道很浓,“如意”形控制台造型融合了中国传统元素,辅以钢琴烤漆面板,呈现出中西结合的美观和动感。值得一提的是E3的细节做工非常出色,不仅各部件之间的接缝均匀细密,对塑料材质的表面处理也很精致,看上去已超出它的价位。

  更有“全家适用”味道的是E3的乘坐舒适性。E3的车身尺寸为4450×1748×1493mm,轴距2570mm,几乎所有参数都在同级别车型中占据优势,更为乘客创造了充裕的乘坐空间,并且其后排头枕高低可调,乘客乘坐时舒适度更高。E3的座椅采用了柔软的皮革材质,应用人体工程学设计的座椅支撑和包覆效果良好,同时具有一定的透气能力,这对于长时间乘车的乘客来说能很大幅度地减少疲劳感,堪称同价位最佳。

  同样表现出色的还有E3的装载能力。E3的控制台下方、方向盘左侧、前后门板、中央扶手台、水杯架、中央扶手台等处,均设置了容积可观的储物空间,乘客随手放置物品轻松惬意。E3还在中央扶手台后方,专为后排乘客设置了一个小小的储物格,放置手机或者各种卡非常方便,这种对后排乘客的照顾,也能体现出E3对便利性的重视。另外,E3不仅拥有宽大的行李厢,后排座椅还支持4/6翻折,令其空间组合的灵活性大为提升,装载物品也更方便。

  在配置方面,奇瑞E3拥有ABS+EBD、前排双气囊、安通安全座椅接口、电动车窗、中控锁、遥控钥匙、行车电脑显示屏、大灯高度可调等配置,对于同价位车型来说可谓丰富。E3的多媒体系统功能相当丰富,包括倒车影像、视频播放、导航、蓝牙、USB/SD/AUX接入等在内的多项功能都集于一体,并且支持触摸控制,体现着奇瑞汽车一贯的高配置、高品质。

  奇瑞E3搭载了一台型号为SQRD4G15的1.5L自然吸气发动机,最大功率为80kW,最大扭矩140Nm,匹配成熟的5速手动变速箱,经济性和动力性能均完全能够满足家庭需要。另外,E3的悬架组合为为前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,调校更偏向于舒适性。

  北京现代瑞纳三厢

  官方指导价:7.39~10.69万元

  瑞纳三厢是韩系经济型轿车中佼佼者,造型靓丽是其广受市场欢迎的主要原因,相对低廉的售价也让广大工薪族乐于接受。可惜在新一批“节能惠民”补贴目录中没有瑞纳的名字,在“银十”购车季难免落了下乘。

  在“流体雕塑”设计理念的指导下,瑞纳的车身线条运用了许多大胆、硬朗的线条,营造出运动、时尚和硬朗的形象,同时也具有浓郁现代家族风。并且这种设计语言不仅体现在瑞纳的前脸部分,而是连带车身和车尾,都体现着这种现代感强烈的风格。

  瑞纳三厢的轴距为2570mm,在A0级经济型家教中相对领先,但其车身尺寸为4340×1700×

  1460mm,较窄较低的车身对其车内乘坐空间有一定的限制,但只要乘客的体型不太特殊,后排乘坐三人也不会有什么问题,并且其后排座椅采用后倾式设计,座椅面较短,乘客的腿部空间也算充裕。

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  瑞纳内饰的材质以硬性材质为主,细节做工较为精致,上黑下米的配色则让这款动感小车的家用风格与其外观形成反差。瑞纳车内最吸引眼球的部分就是控制台面板,黑色烤漆材质看上去很有质感,并且各功能区域划分明确、控制简便,上手几乎无难度。

  配置方面,瑞纳三厢标配了双安全气囊和ABS+EBD,但是入门级车型的配置比较简单,只有前门电动车窗和CD,高配车型则四门电动车窗,电调后视镜、倒车雷达、遥控钥匙等配置一应俱全。

  动力方面,瑞纳三厢有两种排量的发动机可选,其中1.4L发动机最高功率为78.7kW,最大扭矩135Nm;1.6L发动机最高功率90.4kW、最大扭矩155Nm,可选用与之匹配的是5挡手动或4挡自动两种变速器进行匹配。

  东风悦达起亚K2三厢

  官方指导价:7.29~10.99万元

  尽管现代与起亚的很多车型都出自相同的平台,比如K2就与瑞纳几乎是完全相同的产品,但细节之处还是有着明显的区别,至少K2的造型看起来比瑞纳更犀利一些,更适合年轻的家庭选择。似乎是与瑞纳三厢一样,K2目前也无法享有“节能惠民”补贴。

  K2的造型由世界顶级设计大师彼得希瑞尔操刀设计,采用了当前起亚车型共用的“虎啸式”进气格栅,其流线型车身线条、镂空式轮辋以及车尾造型,均呈现明显的家族特征,与其胞兄K5有着八分相似,这也使K2虽小,也展现着十足的活力。

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  K2的内饰布局同样拥有浓烈的并且家族化的运动气质,简洁但丰富的线条让K2的内饰看起来非常有层次感。如果觉得黑色+米色的配色方案有些古板,还可以选择更炫酷的全黑内饰,这会使K2的气质“表里如一”,也会使K2更受年轻人的关注。

  K2在配置方面的表现也都不错。AUX/USB扩展接口和CD机不会让乘客乘车时感到无聊,前排双气囊、ABS+EBD、中控锁、电子防盗等安全配置则提升了整车安全性。1.6Premium AT顶配车型还拥有一些独有的配置,比如铝合金轮辋、电动天窗、一键启动/智能钥匙以及多功能方向盘。

  动力方面,K2搭载的是γ系列1.4L和1.6L发动机,动力指标与瑞纳完全相同。1.4L发动机最高功率为78.7kW,最大扭矩135Nm,匹配5挡手动或4挡自动变速器; 1.6L发动机最高功率90.4kW、最大扭矩155Nm,仅配备4挡自动变速器。

  一汽丰田威驰

  官方指导价:6.98~11.28万元

  新款威驰的上市打了一场漂亮的翻身仗。其外形经过大幅度改进之后,给人一种近乎“进化”的耳目一新感觉。此前的顺滑圆润消失不见,而是采用了Keen Look家族设计语言,这种兼具了美化和空气动力学的设计风格不仅让新威驰更耐看,也帮助它的风阻系数降低到0.28,燃油经济性更好。

  威驰的内饰也有了巨大的变化,丰富线条的应用使其看起来更立体、更硬朗,也更有档次,而其内饰配色仍是主打家用的黑色+象牙色,可以说是一种现代感浓郁的居家氛围。

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  威驰的配置相对亮点较多,除了前排双气囊、ABS+EBD之外,还有座椅高低调节、制动辅助系统、车窗防夹功能,对乘员的照顾非常全面。另外,威驰的电动天窗面积很大,采光效果比大多数同级别车型都要出色。

  受制于2550mm的轴距和较小的车身尺寸,威驰的乘坐空间比较有限,不过后排车顶上凹的设计方式,可以变相地改善后排乘客的乘坐空间。而车内众多的储物空间和476L的行李厢空间,在同级别车型中处中上等水平,只是威驰只有顶配车型的后排座椅才支持4/6翻折,灵活性打了些折扣。

  威驰可以搭载1.3L或1.5L发动机,其中1.3L发动机的最高功率是73kW,最大扭矩是123Nm;1.5L发动机的最大功率是79kW,最大扭矩是140Nm。与这两台发动机匹配的是5挡手动或4挡自动变速箱。只是这两款发动机的动力数据相差不远,价格的差距却略有些大。并且在“节能惠民”名单中,威驰只有1.3升排量的车型可享3000元补贴,1.5升排量车型则不在其中。

  小结:

  文中的四款车都比较适合作为工薪族家庭购车的选择,如果消费者最关注性价比,那么配置丰富、空间实用、价格本就实惠的奇瑞E3更值得考虑,毕竟目前购车就可享受3000元的补贴;如果更青睐于合资车型的品牌影响力,瑞纳三厢、K2和威驰的表现其实不相上下,只是一来合资车型的售价普遍略高,二来可享3000元补贴的车型非常有限,实惠程度难免下降。

责任编辑:李硕

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