《泰囧》 给自主品牌汽车的启示

2013-01-05 13:02  来源:新浪

  十亿元票房对于中国的电影导演们来说,几乎是毕生追求的梦想,张艺谋、陈凯歌、冯小刚、陆川等几代导演都曾向这个目标发起冲刺,但结果无一例外都失败了。然而,作为一名新人导演,徐铮却轻松将这个梦想揽入了自己的怀中,并且获得了口碑市场的双丰收。

  自主品牌汽车和奔驰、宝马等百年汽车品牌相较而言,其实也还是一个新人。那么,《泰囧》的传奇式成功对自主品牌有什么启发呢?

  一、产品力是关键,打铁还需自身硬

  很多人之所以选择看《泰囧》,最大的原因就是身边朋友的推荐。

  “你看《泰囧》了吗?一定要去看,实在是太搞笑了。”几乎是近时间内朋友之间见面的问候语。

  而在媒体上,《泰囧》也得到了一边倒的好评,在豆瓣网和时光网上一直保持8.1及8.0的高分。在微博及论坛上,《泰囧》各种搞笑的桥段也被反复传播。

  自主品牌要想成功,没有捷径可走,关键还是要有过硬的产品,奇瑞瑞虎、吉利帝豪EC7、上汽MG6的热销都是产品品质过硬,口碑相传的结果。

  如果产品没有竞争力,即使其他功夫做得再好,也是枉然。一汽大众欧朗的品牌营销可谓做得风生水起,重金邀请苏打绿、尚雯婕和吴克群、丁当等时尚明星每人为“欧朗”写一首专属新歌,拍一部微电影,最后举办一场专属演唱会。从营销角度来讲,一汽成功地将欧朗与“激情、活力、时尚、运动捆绑在一起,并被当成营销经典案例。但营销的成功并没能挽救欧朗的颓势,最终欧朗还是没能避免“卒”的下场。

  再说一汽红旗,据一汽掌门人徐建一透露,红旗项目累计投入研发费用52亿元,研发团队达1600人。“十二五”期间,一汽将再投入105亿元。但就是这样一个投入达几百亿元的大制作,结果却几乎是颗粒无收。

  二、精准定位 咬紧目标人群

  《泰囧》的定位相当明确,盯准了要做喜剧片,人物关系、剧情、台词都围绕喜剧展开,非常到位。结果,《泰囧》大获成功,基本所有看过电影的人都说自己看过之后笑到抽筋。

  自主品牌也不乏这种因为精准定位大获成功的典型车型,如奇瑞QQ,定位可爱、时尚,最终成为自主品牌少有的单一车型过百万辆的车型。

  反之,有些车型定位模糊不清,不知道自己要什么,不知道自己要给消费者什么,自然就出局告终,如现代御翔、一汽大众开迪、通用雪佛兰景程、丰田威姿等车型,都是定位不准确导致失败的前车之鉴。

  一部影片要在市场上获得成功,最重要的是知道观众的关注点,找到与观众的共鸣点,让观众满意。要想打造出一款叫好叫座的车型,同样如此,必须接地气,弄清楚自己的目标消费者想要一款什么样的车型,让消费者满意。如一汽大众开迪的定位是家庭多功能用车,但实际上他更像是一款工具车,不适合家庭使用,因此即使有成龙大哥代言,却仍然销量惨淡也就是情理之中了。

  三、好风凭借力 渠道必须给力

  光线传媒本来就在120个城市拥有电影发行网络,具备电视活动+线下活动+院线宣发+互联网传播等多平台的整合营销优势。影片上线前,光线就发布了一系列预告片进行病毒式营销,又特制了11条不完全观影手册。光线的渠道优势无疑是《泰囧》获得成功的强大保障。

  与其他发行公司相比,光线还有自己的独到优势,那就是在主要票房城市均有自己的发行人。这也一定程度上确保了《泰囧》的排片率。

  自主品牌要想取得成功,也必须形成自己独特的渠道优势。譬如现在尚是待开发的蓝海的三四线市场,自主品牌就可以借自己更了解中国国情、机制更灵活等优势抢先布下优势渠道。

  徐峥说过,《泰囧》的成功是因为他们一直在用最专业的方式对待电影从拍摄到营销到发行的每个过程,尊重观众、敬畏观众。

  而自主品牌最缺少的,恰恰是专业的造车精神和对消费者的敬畏之心。

责任编辑: 嘉缘
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