新交规驾考首日合格率34% 考生感叹好难

2013-01-06 07:52  来源:重庆晚报

新交规驾考首日合格率34% 考生感叹好难

■昨日双福考场,一名考生正在倒车入库

  昨天是公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》(即新交规)出台后,第一个按照新交规考试驾照的日子。全市唯一一个按新交规改造完毕的考场———江津双福考场,迎来401名考生,最终只有138人通过,合格率为34%,相比去年60%的整体合格率低了不少。不少考生感叹,现在场地考试太难了。

  按照新交规改造后的场地有哪些特点?考试过程中需要注意哪些关键环节?记者咨询了部分教练、过关考生及考官,帮大家整理出一份考试攻略。

  倒车入库

  难度指数:★★★★★

  “太难了,估计要坐足四个月,我才能过得到。”走出场地考试的考场,考生陈丽红发微博感叹。

  陈丽红说,她去年10月通过理论考试,从去年12月份开始请年假和婚假,整整练了一个月,“可还是没过,有点失望。”

  陈丽红说,倒车入库时,中途离合器熄火,结果不合格。

  一点一点抬离合

  昨天到场观摩的景通驾校负责人告诉记者,据他们观察,倒车入库确实比过去难一些,主要难在车辆一定要开到控制线处停好,倒车过程中又不能熄火,好多考生对离合器不熟悉,一抬脚就熄火了。

  对于这个难题,该负责人表示,考生除要了解考试车辆的车身长度外,还要尽量借用地面标线参照来倒车。“考生抬离合器时一定要慢慢抬,否则很容易熄火。同时,要注意掌握方向盘,避免车辆无法顺利入库。”该负责人表示。

  星照驾校有20年教练经验的何师傅介绍,平时要着重训练对车辆半离合的掌握,车身起步时轻抬离合,抬至三分之一处,紧握方向盘的手感觉到车身有抖动,就是半离合的位置,然后再慢抬刹车,车辆就不会熄火。其次,在驾考中不要踩油门,依靠怠速前行,倒车前最好把车离库远点,留足空间调整车身角度,刹车不能踩得过急。

  侧方停车

  难度指数:★★★★

  过去还算简单的侧方停车,如今已成为考生的一道拦路虎,不少考生都倒在这个项目上。互邦驾校考生廖小勇告诉记者,他的考试在当天下午进行,由于是首批吃螃蟹的人,自己心里完全没有底。在侧方停车中,由于车辆右侧的后视镜始终调整不到合适的位置,导致自己栽了。

  考前先调后视镜

  互邦驾校带队老师钟俊说,考试前,考生一定要把后视镜调整到对自己最合适的位置,这样才能有效利用后视镜观察地面线路情况。“如果后视镜不合适,考生要第一时间向考官反映。”

  钟俊说,这项考试有两个关键点。一是没有参照物(竹竿),只能通过后视镜观察车辆所处位置,平时练习时就必须要强化对后视镜的利用。二是考试途中不能停车,对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器,通过灵活运用离合器来控制车速,做到既慢又不致停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个动作。

  市车管所考试中心民警宋继鸿建议后视镜这样调:左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜,在调整上、下位置时镜中地面面积要较大,约占镜面的三分之二,左、右位置同样调整到车身占四分之一即可。

  陡坡起步

  难度指数:★★★

  互邦考生刘东是昨天为数不多通过考试的考生之一。他告诉记者,自己前前后后蹲在驾校练了一个多月,琢磨了很久的场地考试,“最害怕就是陡坡,一熄火就完了。”

  总结通过考试的经验,刘东说,只要车轮距离右侧的白线不大于30厘米,速度控制得当,停好车后尽快起步,就容易过关了。

  掌握车宽很重要

  陡坡起步也算场考中相对较难的项目。钟俊说,除了把握踩踏离合器轻重外,掌握车辆的宽度看来更重要。“部分驾校的教练车与考试车不是同样车型,导致考生对车辆的宽度估计不足,最终要么压了线,要么车轮与边线的距离大于30厘米。”

  对于这个难题,钟俊说,只能在培训中强化考生的观察能力,包括怎样在车里观察车身与地面的宽度等。

责任编辑: 山石
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