杭州5天查处201起闯黄灯行为 车主过度紧张

2013-01-06 09:18  来源:浙江日报

  被称为“最严交规”的《机动车驾驶证申领和使用规定》新年起正式实施。5天来,记者在杭州街头采访发现,由于新交规加大了对开车违章行为的处罚力度,许多司机开车时比往日更加谨慎。

  据杭州市交警部门最新统计,1月1日凌晨0时至5日凌晨0时,交警通过现场执法和电子警察共查处201起违反交通信号的违法行为。

  现象:路口抢道减少

  连日降雪,杭州市区路面显得湿滑。今天上午10时许,记者来到庆春路与建国路交叉口观察近半小时,发现不少车辆在等待或通过信号灯时跟以往有些不同,路口通行井然有序。

  庆春路是杭州东西走向中最繁忙的交通要道之一。以往,马路上车流滚滚,为了抢时间,一些车辆估计黄灯快亮时,行至离停止线50米左右,依旧全速前行。可今天,不少车辆在驶进这个区域时,已开始减速,基本靠车辆的怠速前进,看到黄灯亮起时,就从容地停在停止线前。10时08分左右,一辆白色别克轿车从建国南路驶来,当时绿灯已开始闪烁,该车马上减速,并没有冲过停止线抢黄灯。

  记者观察发现,由于该路口车辆争抢现象变少,整个交通也顺畅了很多。

  随后记者来到中河路,在梅登高桥附近,开私家车的尹师傅接受记者采访时说:“新交规实施后,除了违法信号灯要重罚外,不系安全带也将被扣2分,现在电子监控无处不在,所以大家都不敢心存侥幸。”

  争议:闯黄灯如何判

  “现在车辆在等红灯时都排得很整齐,而且通过路口时都很有秩序。从这些天的情况来看,闯黄灯的现象也比往常少了很多。”在艮山东路与秋涛路交叉口执勤的协警张师傅认为,新交规实施后,路面管理情况好多了。

  记者观察发现,当绿灯转黄灯时,大部分司机都采取了紧急刹车的动作。在环城北路,何女士对记者说,这些天开车一直小心翼翼,每到路口就提前减速,“虽然没有闯黄灯,可总担心被后面的车子追尾。”

  过度紧张更易闯灯。有些司机反映,如今见到黄灯有些紧张过度,越担心越不知道是该踩刹车还是踩油门。

  这些天,在网络论坛上,闯黄灯扣分引起不少争议。有网友吐槽:“快速通过路口时,黄灯闪了,这时肯定速度都挺快的,踩了刹车,车子还是越线了,你说罚还是不罚?”还有一部分网友表示,如果闯黄灯也罚分,那么黄灯就失去其意义,干脆直接采用红、绿两色信号灯。不过,也有不少网友支持“闯黄灯处罚”,“初衷是好的,只是每一项新法的实施,都会有‘不适应感’,需要磨合期,慢慢大家适应了,开车好习惯也就形成了。”

  提醒:平和心看新规

  记者了解到,1月1日上午9时45分,温州市交警支队二大队民警在市区飞霞路与学院路交叉口执勤时,查获一起闯黄灯的违法行为。当时交通信号灯已亮起黄灯,但张女士并未减速,驾车强行通过黄灯。

  当地交警部门表示,《道路交通安全法实施条例》就曾对抢黄灯行为有明确的处罚规定,可由于存在取证难等问题困扰,此前处罚的量并不多。不过按照目前交警部门的设备技术,已逐步解决取证难这一问题,处罚力度也会跟上。

  采访中,一些司机质疑,既然抢黄灯处罚加重,那设置黄灯已无意义,为何不取消?对此,交警部门表示,不是所有车辆在黄灯时通行都要扣分。如果黄灯亮起时车身任何一部分已过线,都可继续开过去;若没过线,则应刹车停住,哪怕越过斑马线也要停住,只要停住就不处罚。

  记者获悉,公安部将出台相关的实施细则,对“闯黄灯”进行更为细化的规定。同时,公安部表示,“闯黄灯”条款的目的是培养驾驶人在路口减速慢行的习惯,执法人员会慎重对待闯黄灯扣分处罚。

  “黄灯一般持续时间为3秒,以前驾驶员往往猛踩油门硬闯,在疏于观察且快速行驶的情况下,抢黄灯发生事故的概率要高过闯红灯,且事故性质一般更严重。”交警说,车辆在接近信号灯路口时,就该减速避让行人,这既是约束,也是公德,希望大家都能抱着平和的心态出行。(余勤 方帆 张谆)

  (浙江日报)

关键字: 车主 闯黄灯 交规
责任编辑: 暗涌
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