马自达2012年销售下滑12.9% 领跌日系品牌

2013-01-09 09:55  来源:网通社

  在经历2011年大地震及受日元走强等不利因素的影响后,日本本土汽车企业的发展受到较大的制约,发展海外市场对于日系扯起来说就显得尤为重要了。目前中国已成为全球新车销售最大市场,而由于2012年秋天之后中国消费者对于日系车型购买欲的下滑,直接导致大部分日系品牌在华销量的显著下跌。

  近日丰田、日产、本田以及马自达四家日系车企分别公布了各自2012年的销量数据,其中本田跌幅最小为3.1%,而马自达更是“领衔”四大日系品牌下滑了12.9%。

  2012年日系在华四主力品牌 平均下跌6.55%

  在2012年马自达、日产、丰田和本田4家日系车企在华销量均出现下滑,其中只有马自达汽车完成了2012年度制定的销量目标(前提是马自达已将销量目标由25万台下调至18.5万台),不过日产和丰田两家车企均没有下调2012年度在华销量目标,两家车企所完成的销量目标分别为87.52%和84.05%。如上表所示,上述4家日系车企在华2012年销量平均跌幅为6.55%,不过尽管如此日系品牌仍然看好2013年在中国市场的发展前景。

  丰田已调低2013销量预期 预计预计日系品牌明年实现反扑

  对在2012年第三季度末丰田汽车在华销量开始出现大幅下滑的局面,日本汽车工业会会长、丰田汽车公司社长丰田章男在接受媒体采访时曾表示将继续稳步开展中国业务。未来丰田也将在中国市场推出多款全新车型,其中包括大型MPV和跑车86以及分别在广汽丰田和一汽丰田投产的专为中国市场设计的A0级车。.

  1月7日丰田中国正式宣布,其2013年在华销售目标为90万辆,相比2012年制定的100万辆年销售目标下调了一成,而2012年度丰田在华共销售84.05万辆新车,完成84%的销售目标。从以上数据和丰田计划引入的新车计划来看,今年丰田汽车在华销量有望实现反扑。

  日产汽车CEO卡洛斯·戈恩也表示“中国市场无可取代”,由此可见中国市场对于日产的重要性,此外根据日产在华推出新车计划,今年还将推出新款骊威和探路者;而本田方面制定的2013年销量目标为75万辆,相比去年销量目标提升了25%,充分体现出本田对中国市场的信心。

责任编辑: 嘉缘
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