仅XC60和V60实现增长 沃尔沃2012遭遇滑铁卢

2013-01-09 11:28  来源:中国经济网汽车

  近日,沃尔沃轿车(以下简称沃尔沃)发布了2012年销售年报。全年销售新车共计42.1951万辆,比2011年下降了2.7304万辆,下滑6.1%。

  在沃尔沃的十大销售市场中,除美国、俄罗斯、荷兰和日本出现了小幅增长外,包括中国、瑞典、德国等多个国家和地区均有明显下滑。而在具体产品上,除了2012年新发布的V40和V40CC之外,仅有XC60和V60实现增长,其余12款在售车型全部遭遇滑铁卢。

  年报指出,受益于S60和XC60的热销,美国仍然是沃尔沃新车销量最大的市场,在2012年以6.8079万辆的销量继续位列第一,并且与2011年相比增长了1.2%。但是作为沃尔沃的主场,瑞典以5.1832万辆的销量排在第二,下降11.3%。

  而在中国,尽管同样有S60和XC60支撑,但由于S40车型停产,全年总共仅销售了4.1989万辆新车,与2011年相比下降了10.9%。值得注意的是,专门为中国用户量身打造的S80L车型,其销量也由2011年的10018辆下降至5545辆,跌幅将近一半。

  报告认为,进口豪华品牌的激烈竞争也是中国市场出现下滑的因素之一,而沃尔沃2012年在中国市场推出V60车型后,在2013年还将迎来V40上市,以此拉动新车销量。

  年报重点介绍了中国市场的情况,2012年,沃尔沃继续加大对中国市场的投入,在上海拥有集产品研发、设计、采购等支持的机构,同时在销售网络和人才招聘上也有所提升。在大约700名员工的加盟后,被沃尔沃视为里程碑事件的成都工厂即将于2013年第二季度正式投入使用。

  年报中显示,除XC60和V60出现了不同幅度增长外,同时2012年全年仅有V40和V40CC两款新车发布,其他车型市场销量锐减。无论是入门级的S40、C30还是旗舰车型S80/S80L、XC90都遇到了严重下滑。

  对于接下来的产品计划,报告中介绍,沃尔沃已经对SPA(可升级产品体系)和VEA(沃尔沃动力体系)进行数十亿美元的投入。同时在降低研发成本和不同车型零部件共享的基础上,可以提供更多满足用户需求的私人定制服务。这些将在即将迎来全新换代的XC90上得到体现。

  其中,VEA将提供4缸发动机的生产和研发,结合电子和其他先进科技,VEA将提供比目前6缸发动机性能更强、油耗却低于目前4缸发动机的动力系统。此外,报告中提到,将进行XC60插电式混合动力车型的研发,纯电动车的充电时间也将缩短至1.5小时,同时还将与三菱和西门子等共同致力于前沿技术的研发。

关键字: XC60 实现 增长
责任编辑: 嘉缘
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