多地驾校扎堆疯涨驾培费用 或成今后趋势

2013-01-11 08:06  来源:扬子晚报

  驾考新规自元旦开始严格实施直接导致驾考通过率大幅下降。这几天,各地媒体接二连三报道出驾校涨价信息,比如上海的学车费用也已悄然突破7000元,涨幅超过30%,北京的驾校学费也超过5000元。不过,记者昨日从南京一些知名驾校了解到,目前南京的驾培收费仍维持在原有水平,短期内不会涨价。目前驾校担心的是,受通过率下降影响,会不会带来学员报名人数下降。

  多地扎堆疯涨

  上海破7千,厦门逼近万元大关

  新年以来,几乎全国各地的媒体都在关注新交规和驾考新规实施的情况。而短短几天内,多个城市曝出驾校学费上涨消息。由于新驾考规定对交规理论、实际操作、文明驾驶习惯都提出了新要求,不少驾校跟风涨价明显。

  据当地媒体报道,上海作为国内驾培报价最高的城市之一,新驾考实行以来小车学车费突破7000元,最高的报价甚至到了7500元。而去年11月至12月,驾培价格普遍在4500元至5000元左右。

  在北京,驾培费用普遍越过5000元大关。北京公交驾校客服表示,以适合上班族的C1照周末班为例,报价5600元。

  最离谱的是,厦门的驾培费被曝出最贵达到近万元标准。厦门的驾校仅有一两家的收费还在6000元左右徘徊,多数已经飙升到了7000元以上。而40岁以上的女性和45岁以上的男性C2照的学费高达9500元,成为全国最贵。

  据新华社报道,在简化训练项目的同时,新驾考对交规理论、实际操作、文明驾驶习惯都提出了新要求。新驾考首先迎来的不是驾校改进教学方式,而是培训费“涨”声齐鸣,有些涨幅堪称“离谱”。实际上,近年来各地驾校“憋着涨价”已不是新闻,几乎一有风吹草动,就要借机提价。如2010年,北京将学考驾照增加7学时,提高考试难度,多家驾校学费纷纷上涨。2011年,上海的一些驾校就瞄准大量外省市人员来沪学车的“商机”,擅自对非沪籍学员涨价。有业内人士认为驾校涨价的主要原因有3点:一是因为油价上浮导致驾校成本提高;二是科目二考试难度加大,驾校需要提高培训力度;三是科目三考试改革,驾校需要通过增加路跑来提高通过率。

  南京暂未涨价

  目前仍在2800元-3500元左右

  外地驾校涨价潮也对南京驾培市场产生一定触动。不过,记者了解到目前南京的驾培费用基本稳定。南京一家知名驾校负责人告诉记者,他们学校自去年5月将C1照、C2照的学费从3000元出头上调至现在的3280元、3580元标准后,一直维持不变,短期内还没有要涨价的打算。从目前南京总体的驾培市场情况看,一些小驾校的学费最低的在2800元左右,比起国内其他城市并不高。

  这位负责人坦言,目前学校的精力都集中在应对考试规则变化上,下一步将会增加模拟考试场景等相关的培训内容,以适应考试的变化。“前天我去考试现场看了,现在与以前完全不同,现在要求理解后灵活运用,以前只是背题库一些老学员到了那儿就懵了,另外在倒库、侧方停车等项目上,我们教练也在研究更实用的教学方法。”他还介绍,考试通过率的下降也导致了不少学驾人员畏难和观望情绪,春节前是驾培淡季,招生人数变化倒还不明显,过了春节后将迎来传统的学驾旺季,到时候就能看出来到底有多大变化了。

  未来走势如何

  涨价是大趋势,今后或涨一两百

  不过,有几家驾校的负责人也表示,从成本上看,未来涨价是大势所趋,现在不涨价不代表后面不会涨。一来物价年年涨,油费节节攀升,二来驾考新规导致通过率下降,这无疑就拉长了学员的学时,实际就带来每位学员培训成本的上升。但是,另一方面新的考试规则取消了原先科目二中的不少项目,特别是像“绕大饼”这样的难点,从一定程度上又冲减了部分成本。“最终的成本影响有多大,还要实施一段时间之后才能看出来,估计今后如果要涨价,涨得也不会太多,应该在一两百元左右。”

责任编辑: 山石
三项金融改革加快推进 或释放最大红利
随着利率市场化改革进一步推进、人民币汇率进入均衡区间、人民币资本项目可兑换改革的进一步深化,以及存款保险制度的建立和实施,中国经济正步入对外开放的转型期。
大公资讯 中国 军事 言论 图片 财经 产经 金融 汽车 娱乐 明星 生活 科技 书画 报纸 香港在线 国际 社会 教育 副刊 食品 会展 宏观 体育 健康 女人 人物 历史 专题