成品油余量或达0.29亿吨 三巨头价格战再起

2013-01-17 07:25  来源:每日经济新闻

  自去年11月16日调价后,国际原油一直处于高位窄幅震荡的局面,三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)变化率也始终徘徊在正负值红线上下,春节前市场难以形成调价预期。

  据《每日经济新闻》记者从多家市场机构了解,中石油、中石化、中海油等几大巨头为抢夺市场份额,其价格战尤为激烈。为刺激走量,各大巨头销售政策多样,柴油价格明稳暗降现象普遍。目前市场汽柴油批发价较零售到位均价有508元/吨和388元/吨的差价。

  分析师认为,春节前,国家发改委油价上调窗口处于关闭状态,而若原油呈现上涨,春节后油价上调窗口开启仍有可能。在内外因素皆空的局面下,国内成品油行情扭转乏力。2013年成品油需求增速或难改国内买方市场的状态。

  目前三地原油微幅上涨

  数据显示,1月15日三地原油当日均价为每桶109.050美元,近22日均价为每桶108.511美元,较11月14日基准价上涨0.12%。

  金银岛分析师韩景媛对 《每日经济新闻》记者称,自去年11月16日调价后,三地变化率走势始终在0.6%与-0.8%之间徘徊。

  卓创资讯数据监测模型显示,短期内三地变化率仍会保持涨势,不过,如果近期国际油价保持震荡下滑走势,使三地原油均价震荡走低,预计后期三地变化率涨幅将会缩窄,市场上调预期较弱。而如果近期国际油价呈现震荡上涨,使三地原油均价出现震荡上涨态势,且涨幅在每桶5美元之内,预计后期三地变化率将保持涨势,最快将于2月中旬涨破+4%,届时上调窗口将开启。

  截至1月16日,中宇资讯监测的国内三大油企汽柴油批发均价为93#汽油9471元/吨,0#柴油8373元/吨,较零售到位均价有508元/吨和388元/吨的差价。

  “由于持续处于下行走势,汽柴油批零价格不断加大,民营加油站及贸易商操作利润丰厚,而由于让利空间加大,三巨头与民营企业之间竞争加剧。”中宇资讯分析师高承莎说,虽然年底交通运输用油增量,但工程基建、矿采加工等行业用油出现萎缩,整体来看,年前柴油需求呈现下滑态势,而全国三大油企单位销售任务仍比较重。

  高承莎说,中石油、中石化、中海油等抢夺市场份额的竞争尤为激烈,为刺激走量,各大巨头单位销售政策多样,柴油价明稳暗降现象普遍。因近期市场情况持续低迷,中石化各地销售公司谋求上量,不得不让价销售,致使整体收益大幅萎缩。中石化自1月1日起,调整大区汽柴油调拨价,其中90#汽油标准品下调100元/吨,0#柴油标准品下调50元/吨。

  今年油荒概率低

  卓创资讯监测模型显示,预计到2013年,国内成品油产量将涨至3.05亿吨,而同年成品油实际需求将会涨至2.76亿吨,届时国内成品油市场将会有0.29亿吨的剩余。

  据统计,中石油、中石化等主要炼厂装置扩建升级,年新增产能合计分别为1700万吨和1570万吨,山东地炼新投产一次加工能力达2550万吨/年,拆除小装置产能为170万吨/年,实际新增加工能力可达2380万吨/年。

  安迅思息旺能源预测,2013年国内原油加工量预计将达4.93亿吨,同比增速预计在7.1%,中石化、中石油炼厂的检修主要集中在二季度,下半年计划检修的炼厂并不多,因此国内汽柴油供应仍将充裕。2013年,国内汽柴油产量将会同比增长5%~8%,其中汽油产量增幅较高,因为2013年起消费税新政出台,可能会致使调和汽油量出现萎缩,汽油外采将更会减量,两大巨头炼厂因此将调高汽油产出。

  金银岛分析师认为,初期,国内油市因缺乏实质性终端利好支撑,低迷态势难见扭转,但不排除国际原油受地缘政治因素烘托,价格出现回升,三地变化率将重新回归正向区间,且将衍生相应调价预期。后期随二、三季度来临,一系列产业振兴规划及扶持政策相继出台,以及基建行业等方面回暖,将对能源需求起到充分拉动作用。

  安迅思息旺能源预测,国内汽柴油在2013年可能会增加出口转移国内的过剩供应,预计国内成品油市场整体局面仍是买方市场为主导。类似2008年、2010年和2011年下半年各地柴油供应均出现油荒现象的概率极低。

  “尽管2013年国内成品油市场理论上处于供过于求的局面,但实际供需平衡主要是由国际油价和主营销售策略决定。”卓创资讯分析师说。

责任编辑: 嘉缘
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