丰田更名换代 提升“中国化”进程

2013-02-04 14:00  来源:新财经

  10年之前,丰田公司总裁张富士夫对美国记者说:“我们必须美国化。”

  10年之后,丰田汽车(中国)投资有限公司副董事长大西弘致在广州车展上宣布:“丰田中国将改名为中国丰田,实现更加扎根于中国的本地化变革。”

  美国化曾让丰田在海外市场获利颇丰。中国化会让丰田翻盘吗?

  翻盘第一步:改名

  丰田正在寻找重新获得中国消费者信任的途径。

  自2012年8月的钓鱼岛事件之后,丰田在华的销量一路暴跌。盖世汽车网调查数据显示,有31%的参与者认为,反日浪潮对日系车带来的最大影响是“拒买日系品牌的潜在客户增加,日系车市场竞争力下降”。

  政治事件的影响正在淡去,据全国乘用车联席会统计数字显示,2012年11月以来的日系车销量开始回?升。

  丰田正在努力淡化日企色彩,希望中国的消费者想到丰田时,会先想到中国丰田、一汽丰田、广汽丰田—本土化的、立足于中国市场的汽车企业。

  2012年11月广州车展期间,丰田中国高层宣布在华称谓将由以前的“丰田中国”改为“中国丰田”,这意味着丰田的本土化进程将加快,中国丰田在整个决策系统中也会起到更重要的作用。

  改名只是丰田“翻盘计划”的第一步,过去“日本人想,中国人干”的工作模式也被推翻。丰田章男希望在中国丰田,将有更多的中国人完成从策划到执行的全过程,这也让华人面孔出现在了丰田高层队伍里。引进董长征担任执行副总裁就是一个最典型的例子,还有包括雷克萨斯副总裁郎立新在内的更多中国人,已经或者正在走向丰田的各个重要岗位。

  丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理董长征解释了改名的更深层次考虑:“这一概念主要包括四个方面:首先是品牌方面,丰田品牌在中国能够扎根,而且符合中国消费者价值观;其次是企业事业发展的决策能够在中国进行;再次是参与决策和推行的人员应该以中国现阶段人员为主;最后是丰田在华的两个伙伴要更紧密合作,最终目的是,大家想到丰田的时候,首先能够想到这是中国丰田。”

  丰田的本土化进程实际上早就开始。2012年年初,丰田将管理中国业务的核心决策机构—丰田中国事业部迁至北京,这是丰田首次真正意义上在中国市场建立本地决策、本地执行的全新体制。

  不过,和本土化相比,恢复销量的更直接手段是降价。在丰田亦庄4S店,记者看到样车上都标有“直降22000元”等促销信息。店内人头攒动,在RAV4等样车旁,消费者排着队等待试车。4S店工作人员虽然没有透露具体销售数字,但他们告诉记者,促销手段效果明显,最近来看车的人已经比前两个月多了很多。

责任编辑: 暗涌
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