一月车市销量大增 蛇年增速预计突破10%

2013-02-17 09:08  来源:北京青年报

  国内汽车销量今年预计超过2000万辆

  一月国内汽车销量同比大增近五成

  今年1月份,国内汽车销量同比上升46.4%至203.45万辆,创下历史新高。业内有关专家分析认为,今年车市前景较为乐观。

  多重因素导致1月车市开门红

  “不仅是合资车企在1月份的销售业绩不错,自主品牌的销量也大多有超过10%以上的增长。”对此,业内有关专家分析认为,多重因素导致1月份车市销量呈现开门红。“车企通常会在农历新年之前开展大规模的降价促销,而消费者也更愿意在新年到来之际购买新车。此外,不少车企在去年底报数的时候,都隐藏了一些销量,而这些销量通常会在今年1月份的时候被‘释放’出来。”

  今年车市销售量将突破2000万辆

  最新统计数据,2012年国内汽车产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.6%和4.3%,这已经是中国车市连续第二年产销增速低于5%。“这说明国内汽车市场已经进入平稳增长期,按照市场的发展规律来看,这也是车市回归理性后的合理速度。”对此,业内有关专家分析认为,今年车市前景较为乐观,消费者的购买能力将进一步增强,汽车产销增幅将比去年更加明显,国内汽车销量应该可以超过2000万辆。

  业内专家表示,虽然一线、二线城市的车市已经趋于饱和,并实施了限行、限购等政策,但是三线、四线甚至城乡结合部和广大农村地区,还有巨大的消费潜力。此外,换车潮的到来也将刺激一部分消费需求。

  SUV将成今年车市增长主要推手

  统计数字显示,2012年的SUV销量超过了200万辆,同比增长25%,对乘用车整体增长的贡献率为40%,仅次于轿车。“因此,车企今年仍然把销售增长的希望寄托在SUV车型板块。”业内有关专家表示,今年,SUV市场仍然需求旺盛,预计销量将达到246万辆,同比增速为23%,成为几大车型中增速最快的板块。

  据介绍,基于对SUV市场增长的预期,各个车企都纷纷加快了引入SUV的步伐。在去年的进口车市场,SUV已成为主导车型,市场份额更是超过了50%,雷诺、现代等并不很受国内消费者关注的车企,则都是因为其SUV车型的热销而在车市占据一席之地。为此,今年预计还将有15款左右进口SUV新车型投放中国市场。

  财富故事

  现在卖二手车每辆少赚3000元

  “置换销售已经成为京城新车交易增长的推动力,去年以旧换新的购车方式占新车交易总数的六成,新车更新上牌数占总上牌数的六成。”已经从事二手车交易超过10年的经销商王雷说。统计数据显示,2012年,北京二手车的交易量达到了69.88万辆,同比增长74.2%,首次超过了新车销量。

  在二手车外迁的压力下,北京二手车的价格平均下降了40%左右。王雷说:“中低端车型的旧车残值降低了1万元左右,高端车型降低了4万元左右,这让我们这些做二手车的利润也下降了不少,平均每辆车少赚了3000元吧。”

  据介绍,自去年以来,外省市逐步收紧环保政策,目前能接收国Ⅱ排放标准和10年内二手车迁入的城市只有22个,且多集中在广西、四川、新疆、内蒙古等地。“因为流通受阻,很多二手车经销商收购的旧车,只能暂时过户到自己手里,再慢慢找合适的买主;有的车长期卖不动,就成了我们的库存车。”王雷说。

  记者手记

  自主品牌车企仍面临“突围”

  统计数字显示,2012年自主品牌乘用车销售648.5万辆,同比增长6.1%,市场占有率为41.9%,同比下降0.4个百分点。如果扣除出口因素,自主品牌在国内的销量增速仅为3.9%,显然,今年自主品牌车企仍然面临着“突围”——在商用车和微车领域,自主品牌面临着“两头突破”;而在主流中级轿车领域,自主品牌则面临着“中间突围”。今年,自主品牌的发展所面临的主要问题,仍然是合资品牌的价格下压和自身研发能力的制约。

  事实上,国内消费者对部分中高端自主品牌车型已经形成了初步认识,并认可了其中的部分车型,但是自主品牌车企的“老毛病”则是,总寄希望于用一款车型彻底打开市场,并借此提升品牌的认知度。殊不知,打开市场和提升品牌都是需要时间的,甚至需要在几代车型之后,才有可能换来消费者的认可。

责任编辑: 山石
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