德系涨幅最高日系起死回生 1月销量开门红

2013-02-22 08:52  来源:新快报

德系涨幅最高日系起死回生 1月销量开门红

德系涨幅最高日系起死回生 1月销量开门红

  2013年车市打响第一炮,1月销量突破200万辆,刷新历史记录,超196万辆的产量同为历史新高。据中汽协数据,汽车1月生产196.45万辆,同比增长51.17%;销售203.45万辆,同比增长46.38%。乘用车生产162.12万辆,同比增长53.88%;销售172.55万辆,同比增长48.68%。

  在大盘普涨的大好形势下,自主品牌、德系、日系、美系、韩系、法系均迎来环比增长,其中德系涨幅最为明显,环比增长56.06%,同比增长69.60%,占有率比上月增长4.64个百分点,在A级车和B级车市场优势突出。从数据走势来看,去年遭受重挫的日系车销量也在逐渐回涨,销量超越去年同期。

  MPV销量同比增长170%据中汽协数据,在1月的乘用车销量中,除了微车外,MPV、轿车、SUV销量实现环比和正比双增长。1月轿车产销111.53万辆和118.75万辆,环比增长13.94%和19.02%,同比增长54.15%和48.90%;MPV产销8.89万辆和10.02万辆,环比增长1.3倍和1.4倍,同比增长1.6倍和1.7倍;SUV产销23.63万辆和24.07万辆,环比增长19.39%和16.21%,同比增长1.0倍和90.54%;微车产销18.07万辆和19.71万辆,环比下降20.65%和9.07%,产量同比增长1.12%,销量下降1.59%。

  日系车逐步恢复元气

  日系车自去年9月和10月销量陷入谷底后,此后每月销量逐步回涨。今年1月,销量回升效果更加明显,不仅超过去年1月销量,主流日系品牌均实现超10%的同比增长。据乘联会数据,东风日产销量为76258辆,同比增长14.7%,一汽丰田销量为36469辆,同比增长13.2%,东风本田销量为24653辆,同比增长20.3%,广汽丰田(微博)销量为22511辆,同比增长23.7%。

  不过,日系乘用车1月销量环比增速相对来说仍略低,美系、韩系和法系乘用车增速均达到两位数,德系更是凭借超50%的环比增速列第一。

  自主品牌销量水涨船高

  据乘联会数据,吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车分列1月销量的第六、第七、第十名。其中长城汽车继续保持强劲上升势头,1月销量为60035辆,同比增长227%,一举从去年1月的第十一名进阶为第六名。吉利汽车1月销量为60453辆,同比增长157%,与东风日产的1月销量差距从去年的28000辆缩小至今年的16000辆。奇瑞在销量排名上虽然出现下滑,但是也以48442辆的销量表现实现了132%的增长。

  从全盘来看,自主品牌1月总销量为74.73万辆,环比增长8.53%,同比增长53.00%,占乘用车销售总量的43.31%,占有率比上年同期增长1.22个百分点。不过,从环比增幅来看,占有率比上月下降了3.76个百分点,可见自主品牌销量随一月份大好开局水涨船高之时,相比去年12月市场份额仍然出现流失。

责任编辑: 山石
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