电动车“三包”试行规定省城遭遇“落地”难

2013-03-10 08:45:28  来源:安徽商报

  昨日(9日),本报报道了省工商局等三单位联合发布的《关于电动车修理、更换、退货责任的规定》试行文件,在省城电动车业界引起了强烈反响,大家认为,该规定的出台,将会大大提升整个电动车行业的服务质量和产品质量,进而推动电动车不断地升级换代。

  电动车发展太快游戏规则没跟上

  据了解,我国电动车发展十多年来,特别是近五年的迅猛发展,已经成为千家万户代步的主力,目前全省保有量约2000万辆,年销量约300万辆。由于电动车行业发展太快,各个行业都有的“三包”规定,退换货规定,基本不能跟上行业的发展,消费者和销售商的争端层出不穷,因无规范性的、具体性的规则,矛盾双方大多以协商解决为主。

  电动车新规出台或提高产品质量

  据了解,随着电动车的快速发展,电动车四大关键系统:电机、控制器、传动系统、制动系统,技术差别不大,一些厂商为了满足消费者的需求,大都在外形上推陈出新,技术上的重大突破,近三四年来几乎绝迹。 一些商家为了迅速占领市场,纷纷将劣质配件代替正常配件,降低产品质量,降价的形式来占领市场。省工商联电动车行业商会秘书长姚生龙告诉记者,新规出台,将会极大地促进电动车整体行业的服务质量和产品质量,一些无视消费者利益的商家,将会因此付出惨重的代价。

  省城大部分商家不知道新规出台

  新规刚出台,市场上有何反应?昨日,记者来到省城电动车市场,发现许多商家并不知道该规定的出台。

  在三孝口一家电动车行,里面有很多豪华电动车,但是一问到三包规定和退换货问题,销售员就避重就轻,并声称一旦售出,有问题可以修,也可以换,但是不能退货。在南一环一家电动车行,对于新规则的咨询,店员几乎都不知道,一些正在咨询购车的市民,也很少有人了解新规内容。 姚生龙说,电动车因为节能环保,便捷省力,深受城乡百姓的喜爱,今后,将电池变轻变小,容量提高,将是一个革新方向。(刘职伟 王志强)

责任编辑: 豆豆
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