2月乘用车销111.19万辆 德系品牌增速明显

2013-03-12 07:27:15  来源:腾讯汽车

  2月,实际工作日只有17天,同时一些企业延长假期,因此当月销量环比有所下降,本月日均销售6.54万辆,比上月减少1.30万辆。1-2月,乘用车销量同比呈现较快增长,其中德系品牌增速更为明显。

  2月,乘用车共销售111.19万辆,环比下降35.56%,同比下降8.34%。从乘用车品种市场表现来看,与上月相比,四大类品种均呈一定下降;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)保持较快增长,基本型乘用车(轿车)降幅略高于行业,交叉型乘用车下降最为显著 。2月,基本型乘用车(轿车)销售75.01万辆,环比下降36.84%,同比下降9.43%;多功能乘用车(MPV)销售7.76万辆,环比下降32.64%,同比增长84.74%;运动型多用途乘用车(SUV)销售15.78万辆,环比下降34.44%,同比增长13.56%;交叉型乘用车销售12.64万辆,环比下降30.58%,同比下降38.02%。

  1-2月,乘用车共销售283.74万辆,同比增长19.53%,上年同期为负增长。在乘用车主要品种中,基本型乘用车(轿车)增速总体稳定,运动型多用途乘用车(SUV)增速超过50%,多功能乘用车(MPV)由于企业车型调整原因同比较上年增长较快,交叉型乘用车降幅较上年同期明显加大。1-2月,基本型乘用车(轿车)销售193.75万辆,同比增长19.18%;多功能乘用车(MPV)销售19.28万辆,同比增长1.5倍;运动型多用途乘用车(SUV)销售39.86万辆,同比增长50.22%;交叉型乘用车销售30.85万辆,同比下降23.69%。

  2月,中国品牌乘用车共销售47.80万辆,环比下降36.04%,同比下降9.09%,占乘用车销售总量的42.99%,占有率比上月下降0.32个百分点,比上年同期下降0.35个百分点。在国外品牌中,与上月相比,日系品牌销量下降最为明显,其它国外品牌降幅也超过20%;与上年同期相比,日系降幅超过40%,德系、韩系和法系品牌增长较为明显。2月,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售22.08万辆、13.18万辆、13.40万辆、10.58万辆和3.92万辆,分别占乘用车销售总量的19.86%、11.85%、12.05%、9.52%和3.53%,与上月和上年同期相比,日系品牌市场有占率呈一定下降,其它国外品牌呈不同程度增长,其中德系品牌增长更快。

  2月,中国品牌轿车共销售21.74万辆,环比下降39.32%,同比下降7.90%,占轿车销售总量的28.98%,占有率比上月下降1.19个百分点,比上年同期增长0.48个百分点;德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售19.37万辆、10.17万辆、11.99万辆、7.87万辆和3.65万辆,分别占轿车销售总量的25.82%、13.56%、15.98%、10.49%和4.87%。与上月相比,上述国外品牌销量均呈明显下降;与上年同期相比,日系轿车降幅最明显,美系略降,其它国外品牌各有增长,其中德系轿车增长超过10%,市场表现明显好于其它国外品牌。

  1-2月,中国品牌乘用车共销售122.53万辆,同比增长20.81%,占乘用车销售总量的43.18%,占有率较上年同期增长0.46个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售54.88万辆、35.58万辆、33.83万辆、26.89万辆和9.37万辆,分别占乘用车销售总量的19.34%、12.54%、11.92%、9.48%和3.30%。与上年同期相比,日系乘用车销量唯一下降,其它国外品牌保持较快增长,其中德系、韩系和法系乘用车增长更为显著。

  1-2月,中国品牌轿车共销售57.56万辆,同比增长27.09%,占轿车销售总量的29.71%,占有率比上年同期增长1.85个百分点;德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售48.26万辆、27.52万辆、30.62万辆、20.55万辆和8.57万辆,占轿车销售总量的24.91%、14.20%、15.80%、10.61%和4.42%。与上年同期相比,日系轿车销量降幅接近20%,其它国外品牌呈较快增长,其中德系品牌销量同比增长达到43.50%,远高于其它国外品牌。

责任编辑: 山石
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