吴龙贵:公务车超速61%该如何"善后"

2013-03-20 14:07:04  来源:京华时报

  无论是纠结于微博是谁所发,还是否认副市长在车上,都意在将事件负面影响降到最低。问题是,这种自说自话究竟有多大说服力?

  3月17日晚,新浪微博实名认证的“华藏寺高速交警”官方账号发布消息称,在限速120公里的路段上抓拍到甘H·00002牌照的越野车以194公里时速行驶,超速61%。18日武威市政府工作人员证实,超速车系武威一位副市长乘坐车辆,超速是“工作原因”,副市长对车速“没感觉到”。当地政府19日通报,超速时该副市长不在车上,是其他工作人员乘该车执行公务。

  相比公车超速,此事更让人关注的恐怕还是,短短一天时间,武威官方针对此事发布的信息,至少有两处自相矛盾。突发事件面前,由于交流、沟通不畅等原因,导致官方权威信息发布有瑕疵,甚至相互抵触,这不难理解,难理解的是,像“副市长在不在超速车上”“微博究竟是谁发的”这样容易查清也必须查清的基本事实,怎么会前后不一致?

  官方信息虽然混乱,基本逻辑却不难厘清。无论是纠结于微博是谁所发,还是否认副市长在车上,都意在将事件负面影响降到最低。问题是,这种自说自话究竟有多大说服力?

  确切讲,当地政府的问题,还不在发出相互矛盾的信息让公众真假难辨,而是没有足够的诚意和耐心,通过全面的信息公开自证清白。副市长姓甚名谁,不在车上又在哪,“其他工作人员”又是谁,是什么样重要工作需要如此十万火急地超速61%行驶,这些与事件密切相关的信息如果一一公之于众,并形成完整的信息链条,公众的疑惑自然会烟消云散。相反,如果官方公布的信息是碎片化的、断裂的,甚至带有某种自上而下式的指令意味,“不管你信不信,反正我告诉你了”,那么必然招致公众反感,进而做出对政府最不利的猜测。

  因为缺乏诚意,很多小事变成了大事,因为不习惯信息公开,不习惯和舆论平等对话,简单的事情变得复杂了,类似情形并不少见。超速本是一个人的交通违法行为,却在这样的信任流失中,上升为当地政府的公信力危机,多不划算。 (特约评论员吴龙贵)

责任编辑: 嘉缘
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