车市格局受影响 DSG怎样疗伤?

2013-04-02 09:23:24  来源:腾讯

  大众DSG相关车型召回,在日系车江河日下、德系车如日中天的各车系激烈竞争的关键时期,在小排量加涡轮增压细分市场风生水起的市场大势面前,在TSI加DSG黄金组合初显身手的节骨眼儿上,让2013年车市格局增加了变数。

  一、让多方被动的大事件

  DSG相关车型召回是影响整个车市的大事件。

  三方被动,让权威打折。

  央视去年就应该曝光但板上钉钉的曝光最终爽约,被疑为大众公关起了作用,而今年曝光,虽人心大快,却也让自己被动:既然应该曝光,去年干啥了?

  质检总局召回在央视曝光之后,难免让人看出召回是不得已之举,有些无奈。虽下令召回,但为时过晚,显然被动,消费者并不领质检总局的情。

  大众总是设法大事化小,避免事态扩大,千方百计回避遮盖,但事态越来越严峻,在延长质保期,按下葫芦起来瓢之后,先被曝光,又被强行召回,召回并被质疑有选择召回意味,处处被动。

  不必担心因媒体报道让事件产生放大效应,仅在各方被动表现之后,人们心里自然产生种种疑惑:还有多少真相没有成为真相?还有多少谎言没有成为谎言?权威失落,让消费者对与国外国内DSG甚至对TSI等新技术,疑窦丛生。

  二、疗伤——漫长的修复期

  大众车型目前已经进入全面疗伤过程。这个过程中,大众需要技术修复、产品修复、品牌修复和市场修复。其过程的长短取决于大众的举措是否精准和迅速。

  “安全操控”、“技术过剩”这类神话随着DSG相关车型被召回,濒于破灭。德国人的严谨固执,被检验为面对质疑和技术漏洞管理漏洞的知错不改。品牌形象的修复、产品技术的修复、口碑声望的修复,同样需要时间。尽管大众声称DSG不会被弃用,但至少召回之后,其存废仍有争议,公众对此存有疑虑。DSG东山再起,重拾市场认可度,需要漫长的时间过程。

  当然,德系车的优势是历史沉积而成,并非弱不禁风。其独到的整车制造技术和产品优势传统口碑不会因此颠覆,只是变速箱新技术公信力被动摇而已。假以时日,技术十拿九稳之时,德系车不会失宠。关键是放低姿态,在召回上更大胆,更彻底,更谦恭,召回面积数量一定要超出消费者预期,重拾品牌公信力。唯此才能缩短疗伤过程。

  三、三足鼎立势均力敌

  在德系日系竞争的关键时期,德系车的“马太效应”遭到破坏戛然而止。日系车因钓鱼岛事件销量下滑的颓势正在结束时,德系又遭DSG滑铁卢,德系的增长遭当头一棒,两方力量各有削弱,两极反差瞬间缩小,德系日系销量的跷跷板转而扶正,美系依旧稳重上升,三方力量开始均衡,德系日系重回势均力敌的常态,与美系车形成三方列强三足鼎立胜负朦胧的胶着状态。

  数据显示,近年,南北大众与上海通用的差距越来越短,2011年,销量排名前十位的乘用车生产企业依次为:上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、奇瑞、重庆长安、一汽丰田和比亚迪; 2012年销量排名前十的乘用车生产企业为上海通用、一汽大众、上汽通用五菱、上海大众、北京现代、东风日产、长安汽车(微博)、奇瑞汽车、一汽丰田和长安福特马自达;如果不出意外,上海大众将实现超越,重夺全年总销量冠军,成为中国市场王者。然而,DSG之殇打破了王者之梦。

  尽管日系车企努力管住自己不动声色,尽量掩饰同命相怜与幸灾乐祸相互杂糅的复杂而微妙的心理情感,但在DSG留给自己的机会面前,绝对当仁不让,信心大增,或许心里大喊一声:“此乃天助我也”,很快一改往日的沮丧和沉闷。新雅阁尽管姗姗来迟,但很快就将高调上市;新威驰、新雅力士已经开始热身,众多新车将鱼贯而出。新车阵容之后,是品质与口碑的逆转,是销量的恢复和提升。

  在DSG遭遇痛击之时同样不苟言笑闷头发财的韩系车更抓住时机猛提销量。北京现代势头依然很猛。在德日美三足鼎立之时,韩系犹如一只蹑手蹑脚的黄雀。但产品的单薄及其在高端车型的孱弱表现让德系有不足为虑的释然,品质和层级的反差让德系觉得韩系车并非其对手。美系车一帆风顺,稳定前行,长安福特后发制人,新车频出,风头正劲,销量日益攀升。福特的扎实沉稳坚固耐用,早已被如日中天的新老福克斯所印证。长安福特对德系车最具替代性,最有威慑力,也很可能是德系车市场份额最有力的蚕食者。

  此外,传统的5AT、6AT也会借此以稳定、实用、低成本维护的卖点进行宣传。因此,车市的车型排量、不同变速箱类型的市场份额都将悄然生变。

  四、行业影响潜移默化

  DSG之殇,让大众之外其它企业的DSG、让TSI新技术、让小排量车的DSG加TSI黄金组合备受连累。人们对此疑窦丛生,对相关猜测传言也宁肯信其有,对这些车型的选购趋于保守。这是对相关新技术的打击。这是行业的损失。DSG教训提醒汽车业,没有达到稳定和一致性的技术,绝不能允许大批量运用。一失足成千古恨,一人失足成行业之恨。这是整个行业的教训。

  如果因此催生成熟技术出台的正效应,如果因此让新技术诞生更谨慎、更周严,如果因此让DSG找到一条圆满解决技术设计问题的途径,变得稳定成熟,无懈可击,如果行业不再将解决问题的途径归于公关渠道,电视曝光不再畏首畏尾,质检监督不再缩手缩脚,则德系车幸甚,行业幸甚,中国汽车幸甚,中国消费者幸甚。

关键字: DSG 德系 疗伤 日系 TSI
责任编辑: 嘉缘
三项金融改革加快推进 或释放最大红利
随着利率市场化改革进一步推进、人民币汇率进入均衡区间、人民币资本项目可兑换改革的进一步深化,以及存款保险制度的建立和实施,中国经济正步入对外开放的转型期。
大公资讯 中国 军事 言论 图片 财经 产经 金融 汽车 娱乐 明星 生活 科技 书画 报纸 香港在线 国际 社会 教育 副刊 食品 会展 宏观 体育 健康 女人 人物 历史 专题