自主品牌遭遇京V阻击 车型严重短缺

2013-04-11 09:20:18  来源:京华时报

  京V标准实施一月有余,各合资品牌基本完成产品的升级交替,各级别车型都有符合京V标准的新车在售。而自主品牌的情况却不容乐观,多家自主品牌面临京V车型严重短缺的问题,即使有京V车在售,现金优惠幅度也大不如从前。

  吉利五款车符合京V标准

  现车状况:目前吉利旗下三个品牌当中只有帝豪EC7、帝豪EC7RV、海景、全球鹰GC7和英伦SX7,五款车型符合京V标准。帝豪经销商介绍,目前EC7和EC7RV均有5000元到6000元的现金优惠,颜色齐全但现车不多,店里的库存车当中有一半是国四标准的车型,这些车型优惠达到8000元到9000元。

  排产计划:据经销商介绍,其他的京V车型正在开发当中,其中帝豪EC8、全球鹰GX7等车型很快就会推向市场,而其他车型也会陆续回归北京市场。

  比亚迪京V车优惠缩水

  现车状况:比亚迪鑫敏恒4S店销售人员介绍,目前除了比亚迪S62.4升还未提供京V排放标准车型外,比亚迪其他车型都已经有京V标准的车型在售。目前优惠幅度较大的就是S6,京V标准车型2.0升尊贵型优惠8000元,国IV标准S6优惠达到1.1万元,现车很充足。

  排产计划:经销商介绍,目前国IV车型都上外地牌,虽然两种排放标准车型都进,但以京V标准车型为主,过一段时间国IV车型都会退出北京市场。

  长城京V暂无惠民补贴

  现车状况:除皮卡外,长城所有车型均已推出京V标准车型,店内国IV车型同时在售。据经销商介绍,不同标准车型在指导价和优惠幅度均无区别,但京V标准车型暂时不能获得3000元节能惠民补贴。M4和H6有少量库存,但特定车型预订需要等待一个月左右。目前长城汽车的市场优惠均不大,其中C30和C50优惠3000-4000元,M4、H6等热销车型均按指导价销售。

  排产计划:从3月1日起,长城汽车京V车型就已到店,经销商表示一段时间内国IV和京V标准车型均同时销售,其中国IV车型主要销往外地市场。

  奇瑞目前仅两款京V车

  现车状况:记者调查了北京地区多家奇瑞4S店,经销商均表示,目前在售车型中符合京V排放标准的只有瑞虎及E5,其他车型只有国IV在售,这些车现在只能销往北京周边省市。经销商表示,瑞虎和E5均有符合京V标准的现车销售,同时这两款车也还有国IV车在售,现金优惠均为5000元,而符合京V标准的现金优惠要少3000元左右。

  排产计划:据经销商介绍,厂家会在6月份推出多款符合京V标准的新车,包括新瑞虎、奇瑞A4等车型。

  长安京V国IV同时在售

  现车状况:据记者调查,目前长安汽车均已推出京V标准车型,店内针对国IV和京V车型都同时销售,但京V标准车型的指导价比国IV标准车型上调1000-4000元不等,其中奔奔mini增加1000元,悦翔V5最高增加4000元。经销商介绍,不同标准车型主要在指导价上进行区别,但优惠幅度基本保持一致。但由于新车型的相关调整,国IV标准悦翔可获得3000元节能补贴,但是京V标准暂时没有。

  排产计划:经销商表示由于外地主要销售国IV标准车型,只要厂家还一直生产国IV车型,店内国IV和京V标准的车型就会同时销售。

责任编辑: 李硕
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