长安铃木产品质量再遭质疑

2013-04-18 13:29:30  来源:时代周报

  自4月初起,网络上有关“长安铃木天语SX4怠速低抖动易熄火”的投诉便逐渐多了起来。在中国汽车质量网上,记者就发现有关该问题的同类投诉就有着40多条,而在某汽车投诉网站上,更有多达80位车主发起了集体投诉,要求长安铃木厂家正视该问题,并尽快提供解决办法。

  据车主的投诉称,在2011年天语SX4改款之前,出厂默认怠速为680转/分钟左右,而现在的车型的默认怠速都在580转/分钟左右。有车主声称4S店人员向他们反映,厂家是为了降低怠速油耗才刻意调低怠速,因此才造成了发动机在起步时抖动、熄火、操作困难这些问题。

  去年销量大跌22%的长安铃木,因为产品线单一、市场狭小和利润降低等多方面因素连带着售前和售后都出现了问题,在发展上陷入了困境。另一方面,铃木最近在国际市场上屡遭不顺也为其在华发展蒙上了阴影。

  愈演愈烈的投诉

  “发动机怠速低,车身抖动,起步易熄火”,在中国汽车质量网上,记者看到有关长安铃木天语SX4该款车型的同类投诉已达40多条。而在另一个汽车投诉网站上,一大批天语SX4的车主也发起了集体投诉,截至4月14日,记者看到该份“关于长安铃木天语SX4集体投诉名单”的人数已达至80人。

  “自2011年买车起,怠速就过低,起步和倒车常熄火,在等红灯时更严重,本地同款车主都反映有此通病,网上查询,此款车型默认怠速580转/分钟左右。而2011改款以前,出厂默认怠速为680转/分钟左右。”来自沧州的涂先生表示,是厂家为了降低怠速油耗,刻意调低怠速,造成发动机抖动,起步熄火,操作困难。

  “2011年11月份,我的长安铃木天语SX4 2011改款1.6MT车型,曾经出现过行车过程中熄火的状况,当时熄火后速度比较快,方向瞬间变得无比沉重,无法扭动方向盘,行车制动失灵(只有一脚刹车,随后制动就踩不动),差一点就出事故了,行车过程中熄火的安全隐患很大,事后,给重庆长安铃木公司400打过投诉电话,未给予理睬。”另一位来自四川的车主陈先生亦表示了同样的问题。

  记者就此问题致电长安铃木的400客服,对方表示已获悉相关的投诉情况,目前已转达其他相关部门跟进,但处理进度仍无法告知。

  “现在开这车近两年,起步熄火是家常便饭,尤其是坡道起步,原以为自己起步技术不好。现在又出现等红灯时车身抖动严重的问题,坐着很不舒服,容易让司乘人员变得四肢麻木,给驾乘带来相当大的隐患。”在网上对长安铃木天语SX4车型质疑声不断时,记者亦就此向长安铃木寻求官方的回应。

  长安铃木的新闻发言人周子云对记者表示,就自己目前掌握的情况,并没有人数那么多的车主就此问题进行投诉,自己也不便对外发表任何评论。但当记者进一步追问时,周却改了口风表示自己并没有收到过类似的投诉,而非之前所说没有那么多的车主来投诉。

责任编辑: 李硕
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